Езжу на yamasaki scorpion второй сезон, и особых проблем он мне не доставляет, серьезных поломок не было. На больших оборотах чувствуется вибрация. Под болты, которыми мотор крепится к раме, подложил резиновые прокладки. Вибрации стало меньше, но полностью избавиться от нее не удалось. Пластик и сборка среднего качества. Все проклеил двухсторонним скотчем. За 65 тысяч руб. лучше не найти. Для мотора в 50 кубиков динамика приличная, а если кому надо больше, можно легко переделать в 110 или 150 кубиков. Звук выхлопа,...

Отличный скутер. Сейчас у каждого третьего в большом городе есть такой вид транспорта. Плюсы Yamasaki Scorpion в том, что по дизайну это, конечно, больше мотоцикл, а вот по техническим характеристикам - скутер. Цена доступная, так как производят его в Китае. Запасных частей в городе пока мало, но благо есть интернет-магазины, которые позволяют заказать что угодно из Китая. Ездить на нем легко. Держать равновесие стала сразу. Детям, конечно, им рулить не даю. Опасная игрушка.

Если честно, воспринимаю свой Yamasaki scorpion полноценным мотоциклом. Скутеру до него явно далеко, а уж мопеду тем более. Отличная динамика разгона. Плавно идет по дороге, особо не ощущаются всякие ее недочеты. Посадка весьма удобная. Что касается внешнего вида, то он достаточно агрессивен, даже где-то хищен. По поводу отрицательных сторон (а они имеют место быть) скажу, что спидометр частенько привирает. Кроме того, агрегат сложно завести с электростартера в холодную погоду. Хотя, по сути, на то он и летний вид транспорта.

Отличный байк для начинающих водителей. По внешнему виду напоминает спортивные мотоциклы, технические характеристики близки к скутерам. Легко разгоняется до 70-80 км/час. Сравнительно небольшой вес в 95 кг позволяет водить Yamasaki Scorpion даже девушкам. Собственно, модель тестировалась под жену, которая выбирала себе небольшой мотоцикл для летней езды. Тем не менее грузоподъемность в 140 килограмм позволяет ездить и мужчине с большим весом и паре водитель-пассажир. В итоге, выбор был сделан в пользу другой модели, но Scorpion запомнился.

Мотоцикл «Минск» - хороший транспорт для выездов на природу. Он прост в управлении и обслуживании. Заводится в любую погоду, даже зимой. Экономичен: расход топлива составляет 3,5-4,0 л в городском режиме, по трассе - 2,7-3,0 л. Двигатель малооборотистый (по сравнению с японскими), поэтому при определенных навыках вождения мотоцикл способен передвигаться по полевым и проселочным дорогам даже в дождливую погоду. Хотя это доставляет много неприятностей седокам. Наиболее оптимальная скорость для данного мотоцикла - 60-70 км/ч. Он конечно побежит и больше, но тогда...