Вам понадобится
  • - ключ на 13;
  • - толстая теплоизолирующая (10-15мм) пластмассовая прокладка;
  • - паронитовая прокладка на впускной трубопровод;
  • - картонная под карбюратор;
  • - тонкого шланга для тосола 80см;
  • - два хомута;
  • - заглушки для неиспользуемых патрубков;
  • - комплект переходников и тяг для привода акселератора;
  • - обратный клапан;
  • - тройник;
  • - трос подсоса от 2108.
Инструкция
1
Установите на автомобиль бесконтактную систему зажигания, так как карбюратор «Солекс» настроен на работу на обедненной смеси. Чтобы воспламенить ее, нужен мощный разряд, который выдает катушка зажигания( до 25 кВ). Установите зазор у свечей зажигания в пределах 0,7-0,8 мм.
2
Проверьте перед установкой уровень топлива в поплавковой камере. Для этого открутите отверткой пять винтов крышки карбюратора, снимите ее, переверните и замерьте зазор между прокладкой и нижней точки поплавков, он должен быть 1мм. Проверьте герметичность игольчатого клапана. Поставьте крышку на место. Проверьте пусковые зазоры дросселя и воздушной заслонки (1/2,5 мм соответственно). Поставьте сброс топлива на вход бензонасоса.
3
Установите карбюратор. Двигатель при этом должен быть холодным. Снимите старый карбюратор «Озон» и старую прокладку, положите паронитовую прокладку, затем на нее толстую пластиковую, потом сверху картонную и поставьте «Солекс». Гайками не прикручивайте.
4
Поставьте под гайки, которые ближе к двигателю, кронштейн из набора переходников и тяг. Установите на него двухплечий рычаг, который снимается с кронштейна на крышке головки блока цилиндров. Замените короткая тягу от педали на длинную. Подгоните ее по размеру. Закрепите возвратную пружину поближе к педали. Замените тросик подсоса на трос от автомобиля ВАЗ 2108.
5
Подключите обогрев дроссельных заслонок. Для этого снимите трубку охлаждающей жидкости с впускного коллектора и оденьте его, закрепив хомутом, на патрубок обогрева карбюратора. Оденьте на другой конец патрубка тонкий шланг для тосола на впускной коллектор. Это сделайте обязательно, так как когда нет обогрева, то во влажную прохладную погоду может происходить намерзание инея на край заслонки, что приводит к неустойчивой работе на холостых оборотах. Для трамблера отбор разряжения возьмите с нижнего штуцера справа, если смотреть по ходу автомобиля. Подключите вентиляцию картера к штуцеру внизу карбюратора, который направлен в сторону кабины.