Как быть с кислородным датчиком

Сгорание топлива в цилиндрах двигателей невозможно без кислорода. За его наличием следит специальное устройство - датчик наличия кислорода (кислородный датчик). В случае нарушения в работе двигателя, необходимо проверить его техническое состояние.

Вам понадобится

• СТО, техническая документация на автомобиль, диагностическое оборудование.

Инструкция

1. Определяем ухудшение разгонной динамики автомобиля по своим собственным наблюдениям.
2. Устанавливаем симптомы подобного ухудшения. Если появляются нарушения в работе двигателя – повышенный расход топлива, или падение мощности, то необходимо проверить работоспособность кислородных датчиков, отвечающих за образование топливовоздушной смеси.
3. Проводим визуальный осмотр силового агрегата. На современных моделях автомобилей кислородных датчиков не менее двух. Проверяем подключение проводов, ощупывая через резиновый пыльник клеммы на датчике, расположенном на впускном коллекторе.
4. Аналогично проверяем подключение проводов на втором кислородном датчике, расположенном в зоне системы выпуска отработанных газов.
5. Проверяем с помощью измерительной аппаратуры на СТО состояние кислородных датчиков. Следует помнить, что они не подлежат ремонту. Если датчик не соответствует рабочим параметрам – его следует заменить. Других вариантов производителем не предусмотрено.