Как разобрать вилку велосипеда

Велосипедная вилка – это устройство, соединяющее раму велосипеда с передним колесом. Она состоит из трех трубок, соединенных между собой в виде буквы «у». Вилка позволяет вращать колесо, выбирая направление движения. Кроме того, наверху у вилки крепится руль, с помощью которого можно вращать вилку.

Вам понадобится

• - Гаечные ключи;
• - пассатижи;
• - отвертка;
• - маленький раздвижной газовый ключ.

Инструкция

1. Обычно вилку снимают только в том случае, когда изнашиваются подшипники в рулевой колонке. Установите велосипед на ровной поверхности, прислонив его к стене. Подберите гаечный ключ к головке болта, расположенного посередине руля. При помощи этого болта руль прикручен к вилке.
2. Выкручивайте этот болт, он достаточно длинный и ввинчен в конусообразную гайку, расположенную внутри верхней трубки вилки. Выньте болт. Расшатайте руль и снимите его с трубки вилки.
3. Теперь вам необходимо вынуть трубку вилки из цилиндра рамы. Возьмите газовый ключ и открутите накладную гайку, расположенную на вершине цилиндра рамы, через этот цилиндр проходит трубка вилки. Можно конечно открутить эту гайку специальным ключом, но, как правило, им сделать это очень трудно.
4. Открутив эту гайку, выньте подшипник. Обычно он разрушается, шарики выпадают из своих креплений. Выньте трубку вилки из цилиндра рамы. Внизу вы увидите еще одни подшипник, аккуратно снимите его и положите в сторону.
5. Возьмите отвертку и открутите болтик, держащий крыло колеса наверху, обычно такой болт расположен на цилиндре рамы. Потом также поступите с болтами, удерживающими проволочный держатель крыла.
6. Выньте крыло. Затем ослабьте гайки, с помощью которых вилка крепится к колесу. Освободите вилку. Вот и все. Теперь вам остается сменить подшипники, все смазать литолом и собрать обратно.