Как проезжать лежачего полицейского

В крупных городах очень много лежачих полицейских, поэтому водителям приходится сталкиваться с ними регулярно. Однако даже те, кто провел за рулем не один год, не всегда знают, как правильно преодолеть это препятствие.

Инструкция

1. Запомните одно простое правило: неровности никогда нельзя проезжать, нажимая при этом на педаль тормоза. Это касается не только лежачих полицейских: правило действует и в отношении трамвайных и железнодорожных путей, больших кочек и бугров на дорогах и т.п. Дело в том, что при торможении пружины подвески резко сжимаются, а нагрузка на подвеску увеличивается. Если вы пытаетесь тормозить на лежачем полицейском, подвеска вашего автомобиля помимо обычной нагрузки получит еще и сильный удар. Если это произойдет всего пару-тройку раз, ничего страшного не будет, однако тем водителям, которые привыкли тормозить на лежачих полицейских, довольно скоро приходится менять подвеску.
2. Увидев лежачего полицейского, расположенного на значительном расстоянии от вашего автомобиля, притормозите, а подъехав к препятствию, отпустите педаль тормоза. Если вы будете регулярно ездить по одним и тем же улицам, то довольно быстро запомните расположение лежачих полицейских, и будете по привычке сбрасывать скорость, подъезжая к ним. Оказавшись в незнакомом районе, будьте внимательны, постарайтесь вовремя заметить препятствие. Особенно это касается ситуаций, когда приходится ехать ночью, в туман или в дождь.
3. Если случилось так, что вы вовремя не заметили лежачего полицейского и уже подъезжаете к нему – постарайтесь хоть немного сбросить скорость, но обязательно отпустите тормоза, как только подъедете к препятствию. Во-первых, слишком резкое торможение способно привести к аварии: водитель, который едет за вами, может не успеть среагировать. Особенно опасно совершать подобные маневры зимой, когда тормозной путь увеличен. Во-вторых, подвеске будет нанесен гораздо меньший ущерб, если вы проедете препятствие на большой скорости, чем если вы постараетесь как можно сильнее нажать на педаль тормоза.
4. Если есть возможность, лежачего полицейского следует проезжать не прямо, а под углом, чтобы снизить нагрузку на подвеску до минимума. Разумеется, такой маневр возможен далеко не всегда, поэтому это только рекомендация, но не руководство к действию.