Инструкция
1
Для начала потренируйтесь переключать рычаг коробки передач на месте. Для этого нажмите сцепление и последовательно переключайте скорости. Ваша задача научиться делать это, не глядя на коробку передач. А именно этой ошибкой грешат неопытные водители.
2
Проработайте те передачи, которые даются вам сложнее всего. Чаще всего путают третью и пятую передачу. Пятую передачу надо включать, сильнее отведя рычаг вправо и наверх. В то время как третья передача после второй включается вверх и вправо без изменения траектории. Только немного надо отвести рычаг вправо.
3
Сложности с включением задней скорости бывают у тех машин, на которых задняя передача включается движением влево и вверх. Ее часто путают с первой передачей. При включении первой передачи, не делайте сильного рывка влево. Ведите чуть левее из нейтрального положения и передача включится сама.
4
На дороге просчитайте последовательность включения передач и скоростной отрезок, который соответствует каждой передаче. Для этого смотрите на показания тахометра и спидометра. Тахометр показывает обороты двигателя, которые он набирает при разгоне.
5
На первой передаче обычно трогаются, затем немного разогнавшись, переключаются вторую.
6
Для третьей передачи надо набрать скорость 30-40 км/ч. Потом снова разгоняйтесь до 60 км/ч, чтобы переключиться на четвертую передачу.
7
А вот пятая передача требует повышенной скорости. И на разных машинах может варьироваться, в зависимости от мощности двигателя. Машины с небольшим объемом двигателя после скорости в 80 км/ч плохо набирают обороты. Поэтому, переключение на пятую скорость у них происходит позже. Мощные автомобили набирают скорость быстрее, и переключение на повышенную передачу у них происходит раньше - после 70-80 км/ч.
