Ремонт и замена лобового стекла

Для того чтобы решить, что для вашего случая лучше: ремонт или замена, оцените несколько факторов:

  1. Размер. Чипы более 7.62 см и трещины более 8 см обычно требуют замены.
  2. Расположение. Трещины около края стекла обычно требуют замены из-за возможного распространения. Чипы или трещины напротив водительского места также требуют замены, так как ремонт часто оставляет после себя небольшой контур.
  3. Временной интервал. Чем дольше вы оставляете без внимания трещины, тем больше возрастает вероятность образования грязи, что затруднит успешный ремонт и потребует замены.

Ремонт ветрового стекла

Ремонт ветрового стекла - недорогая альтернатива замене, которая может остановить распространение стружки и трещин.

Преимущества ремонта:

  1. Удобство. Специалисты обычно выполняют ремонт лобового стекла в течение часа.
  2. Цена. Ремонт лобового стекла намного экономичнее, чем его замена.
  3. Экологически выгодная процедура. При замене всего стекла возникает проблема со старым стеклом: куда его деть? Многие люди попросту его выбрасывают, тем самым нанося ущерб окружающей среде.

Для правильного ремонта лобового стекла специалисты удаляют мусор из зоны воздействия, иногда используя сверло для создания чистого прохода для ремонтной смолы. Затем специальную смолу вводят в поврежденную область с помощью инструмента, который крепится к поверхности стекла. После инъекции смолу утверждают и полируют до блеска.

Замена ветрового стекла

Своевременная замена ветрового стекла важна для вашей безопасности. Согласно совету безопасности Auto Glass, лобовое стекло остается на 60% неповрежденным при аварии с опрокидыванием, хотя процент варьируется в зависимости от модели автомобиля.

Существует ряд шагов для замены лобового стекла:

  1. Лобовое стекло тщательно удаляется, чтобы избежать повреждения краски и склеивающей поверхности, что может привести к коррозии.
  2. Для установки выбирается лобовое стекло, соответствующее качеству OEM.
  3. К автомобилям во время замены лобового стекла применяются только одобренные автоклавированием (AGSC) клеящие материалы.
  4. Новое ветровое стекло заменяется в соответствии с процедурами, рекомендованными AGSC. Затем соблюдается рекомендованное одночасовое время покоя для обеспечения безопасности пассажиров.