Сырая добытая нефть – это зеленовато-коричневая маслянистая жидкость, легко воспламеняемая и токсичная. Она хранится в огромных резервуарах, откуда доставляется на нефтеперерабатывающий завод.
Непосредственно на заводах нефть отправляют в лабораторию на анализ, после чего разделяют топливо по их свойствам и содержанию на типы. Затем нефть очищают от примесей, удаляют воду и соль, дабы избежать коррозии оборудования, препятствовать разрушению химических катализаторов, улучшить качество получаемых нефтепродуктов. После чего подвергают основному процессу – физическому или химическому.
Это физическое разделение нефти на фракции. В дальнейшем эти фракции могут быть как конечным продуктом, например, бензин, дизельное топливо, керосин, масло, мазута, а могут пройти следующие этапы переработки – на этот раз уже химические.
Термический крекинг – это расщепление тяжелых молекул на легкие, превращение их в легкокипящие углеводороды. Термический крекинг в свою очередь бывает парофазный и жидкофазный.
В настоящее время используется только жидкофазный крекинг, в результате которого из нефти получается 70 процентов бензина и еще 30 процентов из мазута.
Этот процесс более совершенный и подразумевает использование катализаторов для переработки.
Выход бензина из нефти составляет до 78 процентов, и по качеству получается значительно лучшим. В качестве катализаторов применяют алюмосиликаты и катализаторы с окисями меди, марганца, Со, Ni, а также платиновый катализатор.
Это разновидность каталитического крекинга, только в качестве катализатора выступают окиси W, Mo, Pt. При гидрокрекинге получается топливо для турбореактивных двигателей.
Этому виду переработки подвергаются тяжелые бензины, в которых путем риформинга повышается октановое число, а также выделяется топливный газ.
Этот процесс подвергает обработке остаточное нефтесырье, превращая его в газ, который потом используется в химической промышленности, а также позволяет выделять бензол, толуол, нафталин и другие вторичные продукты нефти.
Непосредственно на заводах нефть отправляют в лабораторию на анализ, после чего разделяют топливо по их свойствам и содержанию на типы. Затем нефть очищают от примесей, удаляют воду и соль, дабы избежать коррозии оборудования, препятствовать разрушению химических катализаторов, улучшить качество получаемых нефтепродуктов. После чего подвергают основному процессу – физическому или химическому.
Прямая перегонка нефти
Это физическое разделение нефти на фракции. В дальнейшем эти фракции могут быть как конечным продуктом, например, бензин, дизельное топливо, керосин, масло, мазута, а могут пройти следующие этапы переработки – на этот раз уже химические.
Термический крекинг
Термический крекинг – это расщепление тяжелых молекул на легкие, превращение их в легкокипящие углеводороды. Термический крекинг в свою очередь бывает парофазный и жидкофазный.
В настоящее время используется только жидкофазный крекинг, в результате которого из нефти получается 70 процентов бензина и еще 30 процентов из мазута.
Каталитический крекинг
Этот процесс более совершенный и подразумевает использование катализаторов для переработки.
Выход бензина из нефти составляет до 78 процентов, и по качеству получается значительно лучшим. В качестве катализаторов применяют алюмосиликаты и катализаторы с окисями меди, марганца, Со, Ni, а также платиновый катализатор.
Гидрокрекинг
Это разновидность каталитического крекинга, только в качестве катализатора выступают окиси W, Mo, Pt. При гидрокрекинге получается топливо для турбореактивных двигателей.
Каталитический риформинг
Этому виду переработки подвергаются тяжелые бензины, в которых путем риформинга повышается октановое число, а также выделяется топливный газ.
Пиролиз
Этот процесс подвергает обработке остаточное нефтесырье, превращая его в газ, который потом используется в химической промышленности, а также позволяет выделять бензол, толуол, нафталин и другие вторичные продукты нефти.
Видео по теме
