Шины можно сравнить с обувью человека. Не очень удобно ходить в одном и том же и зимой и летом. Но для машин универсальную «обувь» все же придумали. Автомобильные шины бывают трех видов:
- зимние (snow), подходят для заснеженных дорог и передвижению по льду;
- летние (highway), для чистого асфальта;
- универсальные или всесезонные (all season), для разных дорог, но в мягком климате.
Дороги зимой часто покрываются снегом и льдом, а еще за окном низкая температура. Именно для таких условий подходят зимние шины. Они выполнены из специальной резины, которая даже в сильные морозы не теряет своей эластичности. При этом обеспечивается хорошее сцепление с дорогой, уменьшается тормозной путь.
Существует два вида рисунка на протекторе: скандинавский и европейский. Разница в глубине канавок и расположение шашек. И тот и другой вид устойчив на снегу, позволяет без проблем ехать по льду. А еще шины могут быть шипованные и нешипованные. Передвижение по укатанной дороге, по гололеду очень удобно с шипами. Они создают сцепление с поверхностью, что уменьшает аварийность. Но в снегу или в грязи они неэффективны, так как поверхность не позволяет «зацепиться».
Летняя резина выполнена из твердых материалов, которые хорошо переносят жару, но в холоде не являются эффективными. Шашки на рисунке крупные, а в центральных канавках протектора установлены индикаторы износа. На сухом асфальте эти шины чувствуют себя замечательно, в теплое время они удобны. Но если такие шины использовать зимой, то сцепление с дорогой будет плохое. Рисунок быстро забьется снегом и тормозной путь увеличится во много раз. Важное отличие летних шин — бесшумность на дороге.
Всесезонные варианты резины пользуются популярностью в странах с мягким климатом. В России они подходят не для всех регионов. Их огромный плюс — они могут использоваться в любое время года. Но об их безопасности много спорят.
В межсезонье такие варианты подходят отлично, например, во время дождя они лучше других держат сцепление с дорогой. Но в сугробах они представляют опасность для жизни. Да и при разогретом асфальте могут быстро изнашиваться.
Чтобы автомобиль был безопасным, важно вовремя менять резину. На летней не стоит передвигаться зимой и наоборот. Еще важным моментом является то, что все шины должны быть одинаковыми. Использовать 2 летних и 2 зимних варианта категорически запрещено.
При покупке резины для автомобиля убедитесь, что она соответствует марке машины, что подходит для установки. Чтобы не ошибиться, проконсультируйтесь со своим мастером, а не продавцом в салоне.
Следите за изнашиваемостью шин. При правильной эксплуатации они прослужат несколько лет, но вовремя купить новые когда-то придется. Новые шины имеют лучшее сцепление, чем те, что частично уже потерлись.
- зимние (snow), подходят для заснеженных дорог и передвижению по льду;
- летние (highway), для чистого асфальта;
- универсальные или всесезонные (all season), для разных дорог, но в мягком климате.
Зимние шины
Дороги зимой часто покрываются снегом и льдом, а еще за окном низкая температура. Именно для таких условий подходят зимние шины. Они выполнены из специальной резины, которая даже в сильные морозы не теряет своей эластичности. При этом обеспечивается хорошее сцепление с дорогой, уменьшается тормозной путь.
Существует два вида рисунка на протекторе: скандинавский и европейский. Разница в глубине канавок и расположение шашек. И тот и другой вид устойчив на снегу, позволяет без проблем ехать по льду. А еще шины могут быть шипованные и нешипованные. Передвижение по укатанной дороге, по гололеду очень удобно с шипами. Они создают сцепление с поверхностью, что уменьшает аварийность. Но в снегу или в грязи они неэффективны, так как поверхность не позволяет «зацепиться».
Летние шины
Летняя резина выполнена из твердых материалов, которые хорошо переносят жару, но в холоде не являются эффективными. Шашки на рисунке крупные, а в центральных канавках протектора установлены индикаторы износа. На сухом асфальте эти шины чувствуют себя замечательно, в теплое время они удобны. Но если такие шины использовать зимой, то сцепление с дорогой будет плохое. Рисунок быстро забьется снегом и тормозной путь увеличится во много раз. Важное отличие летних шин — бесшумность на дороге.
Универсальные шины
Всесезонные варианты резины пользуются популярностью в странах с мягким климатом. В России они подходят не для всех регионов. Их огромный плюс — они могут использоваться в любое время года. Но об их безопасности много спорят.
В межсезонье такие варианты подходят отлично, например, во время дождя они лучше других держат сцепление с дорогой. Но в сугробах они представляют опасность для жизни. Да и при разогретом асфальте могут быстро изнашиваться.
Шины и безопасность
Чтобы автомобиль был безопасным, важно вовремя менять резину. На летней не стоит передвигаться зимой и наоборот. Еще важным моментом является то, что все шины должны быть одинаковыми. Использовать 2 летних и 2 зимних варианта категорически запрещено.
При покупке резины для автомобиля убедитесь, что она соответствует марке машины, что подходит для установки. Чтобы не ошибиться, проконсультируйтесь со своим мастером, а не продавцом в салоне.
Следите за изнашиваемостью шин. При правильной эксплуатации они прослужат несколько лет, но вовремя купить новые когда-то придется. Новые шины имеют лучшее сцепление, чем те, что частично уже потерлись.
Видео по теме
