Как строят небоскребы

Первые высотные здания появились еще в XIX веке. До того времени считалось, что строить небоскребы с экономической точки зрения невыгодно, но недостаток площадей вынудил застройщиков прибегнуть к строительству высотных конструкций. Построенный в 1885 году небоскреб в Чикаго имел высоту «всего» 55 метров. С изобретением мощных лифтов стали появляться гораздо более высокие строения. Как же строят современные небоскребы?

Инструкция

1. Изначально при строительстве высотных зданий использовалась технология, предполагавшая возведение несущего стального каркаса. Основные принципы этого способа строительства сохранились и до сих пор. Несущие стены у небоскребов отсутствуют, их функцию выполняет металлическая конструкция, которую монтируют поэтажно. Все остальные элементы строения крепятся непосредственно к каркасу.
2. При проектировании небоскребов инженеры и конструкторы принимают во внимание множество факторов. Изучаются особенности грунта на месте будущего строительства, исследуются погодные условия, измеряется сила ветра и перепады температур. Учитывается также сейсмическая активность в данной местности. Чем тверже грунт, тем более высокое строение можно возвести при прочих равных условиях.
3. Чтобы предотвратить разрушение небоскреба в результате ураганов, подземных толчков или взрывов, применяются специальные огнеупорные материалы, например, железобетон, усиленный особым волокном. Материалы для отделки небоскребов постоянно совершенствуются. Широко применяется внешняя облицовка в виде солнечных батарей. Некоторые небоскребы оборудуют ветряными турбинами, которые вырабатывают энергию, необходимую для энергоснабжения высотного здания.
4. После террористической атаки 11 сентября 2001 года, в результате которой были разрушены две высотных башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, особое внимание при возведении небоскребов стали уделять безопасности строений. Архитекторы разработали ряд технологий, которые повышают устойчивость многоэтажных зданий к разрушению.
5. Одно из новых технологических решений – облицовка наружных поверхностей стальными пластинами, которые не может воспламенить реактивное топливо самолетов. Проектировщики стараются также увеличивать число межэтажных перекрытий и несущих элементов. Уже сегодня между этажами новых небоскребов нередко оборудуют специальные вентиляционные бункеры, которые препятствуют задымлению. Каждый небоскреб снабжают достаточным количеством лифтов и пожарных лестниц.
6. Постройка каждого небоскреба требует согласованных действий и совместного труда множества специалистов самых разных профессий и квалификации. При расчетах конструкции сегодня широко применяется компьютерное моделирование, которое позволяет учесть действие вредных факторов и заблаговременно принять меры к их устранению.