Как снять шкив

Течь антифриза в системе охлаждения двигателя обычно происходит по вине вышедшего из строя водяного насоса, или комплектующих его деталей. В любом случае демонтажа помпы с двигателя избежать не удастся. Иначе отремонтировать водяной насос невозможно.

Вам понадобится

• - гаечный ключ на 19 мм,
• - гаечный ключ на 13 мм,
• - ключ в виде шестигранника на 10 мм.

Инструкция

1. Работа по демонтажу водяного насоса осуществляется только на остывшем двигателе, в противном случае не исключены ожоги тела. Подумать лишний раз о безопасности – никому не помешает.
2. На подготовительном этапе с двигателя полностью сливается охлаждающая жидкость в заранее подготовленную емкость.
3. Затем освобождается затяжка крепления генератора к кронштейну, и он поднимается максимально вверх.
4. После чего от водяного насоса отсоединяется защитный пластиковый кожух ремня привода газораспределительного механизма.
5. Далее, выкрутив четыре болта крепления водяного насоса к двигателю, помпа демонтируется, а затем помещается на верстак для дальнейшей разборки.
6. В первую очередь с насоса снимается приводной шкив, который зажимается в тисках горизонтально, но таким образом, чтобы исключить повреждение самого шкив.
7. Для этого в шкив закладывается ремень, а на губки тисков устанавливаются деревянные прокладки, после чего шкив помпы фиксируется в тисках с определенной долей осторожности, а затем шестигранным ключом откручиваются три болта его крепления к фланцу водяного насоса.
8. Демонтировав шкив, выполняется дальнейшая разборка помпы для проведения восстановительного ремонта.