Вам понадобится
  • - герметик;
  • - хладагент.
Инструкция
1
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости влечет за собой множество проблем с управляемостью автомобиля при холодном двигателе, выхлопом, а также сильно увеличит расход бензина и ухудшит состав отработавших газов.
2
Чаще всего датчик заменяется лишь в том случае, если он выходит от строя. Однако специалисты советуют, что лучше всего менять датчик заблаговременно, например, при замене или ремонте самого двигателя, т.к. датчики охлаждающей жидкости имеют свойство изнашиваться, и их показания становятся неточными.
3
Иногда поломку датчика можно определить визуально – это сильная коррозия зажимов, утечка жидкости или трещины на самом датчике. Но в основном проверить его работоспособность можно путем измерения напряжения и сопротивления.
4
При замене датчика из системы охлаждения слейте охлаждающую жидкость. Не обязательно полностью осушать радиатор, откройте спускной клапан и слейте такое количество жидкости, чтобы ее уровень стал ниже датчика.
5
Также проверьте состояние и самой охлаждающей жидкости. Если она использовалась более трех лет (для обычной охлаждающей жидкости), или более пяти лет (для долговечной жидкости), то замените ее. Подлежит она замене и при явных признаках ее загрязнения.
6
Для предотвращения утечек резьбу датчика предварительно покройте герметиком.
7
Открутите старый датчик и поставьте на его место новый. Во избежание повреждений устройства хорошо его закрепите.
8
После того как вы установили датчик температуры охлаждающей жидкости, снова наполните систему хладагентом.
9
Проверьте систему охлаждения на отсутствие в ней воздуха, который при попадании в термостат может вызвать перегрев двигателя, и, тем самым, изменить показания датчика.