Как заменить генератор ВАЗ 2108

При использовании на автомобиле ВАЗ-2108 дополнительных потребителей энергии (противотуманных фар, печки, систем обогрева стекол, аудиотехники и так далее) может возникнуть проблема с недостаточной мощностью генератора. Если штатный генератор не справляется со своей функцией, продумайте возможность его замены на более совершенный, например, от ВАЗ-2110. Генератор от «десятки» почти в полтора раза мощнее и обладает повышенной надежностью.

Вам понадобится

• - генератор от ВАЗ-2110;
• - шкив генератора;
• - кронштейны генератора (нижний и верхний);
• - втулка оси генератора;
• - ремень генератора;
• - крепежные элементы (болты, гайки, шайбы);
• - набор инструментов для монтажа;
• - ветошь.

Инструкция

1. Оцените возможность замены генератора. Дело в том, что генератор от ВАЗ-2110 крепится пятью болтами, а штатный генератор «восьмой» модели – тремя. Осмотрите блок цилиндров. В большинстве случаев он имеет два дополнительных отверстия возле нижнего и верхнего креплений генератора. Если такие отверстия есть, замена генератора возможна.
2. Тщательно подберите крепежные элементы, при помощи которых вы будете крепить новый генератор. Гайки и болты должны подходить по размерам, при этом обязательно предусмотрите наличие шайб.
3. В качестве втулки генератора используйте резинометаллическую, снабженную специальной шайбой. Резиновую часть втулки можно снять с генератора ВАЗ-2110 или использовать «родную», предварительно ее обрезав.
4. Перед проведением замены приподнимите переднюю часть автомобиля, надежно ее зафиксировав. Это сделает работу более удобной. Затем снимите защиту картера и правый подкрылок (при их наличии). Отключите «массу» на аккумуляторе.
5. Отсоедините брызговик двигателя с правой стороны. Для монтажа не требуется снимать колесо, вполне достаточно до упора вывернуть руль вправо.
6. Открутите крепление штатного генератора и снимите его. Снимите также оба кронштейна, вначале верхний, затем нижний. Прочистите отверстия в блоке цилиндров, предназначенные для дополнительных болтов крепления.
7. Установите новый генератор со шкивом. При монтаже уделите особое внимание надежности крепления. Не забудьте про шайбы. Прежде чем устанавливать брызговик двигателя, проделайте в нем (напротив болта шкива генератора) отверстие под головку торцевого ключа. Закройте отверстие подходящей по размеру заглушкой.
8. Подсоедините силовой провод и провод возбуждения. Включите «массу» аккумулятора. Запустите двигатель. Проверьте при работающем двигателе напряжение.