Инструкция
1
Аудиосистема в машине очень сложный комплекс. Чтобы звук был качественным, важно грамотно подобрать все компоненты акустической системы, учитывая особенности конкретного автомобиля. Конечный результат зависит от правильного подбора всех компонентов. Испортить даже самую лучшую аудиосистему может незначительная деталь, такая как источник сигнала или соединительные провода.При выборе колонок обратите внимание на корпус. Постучите по нему. Если вы услышите послезвучия после удара, значит, корпус плохо заглушен. Такие колонки покупать не стоит. Это ведь не корпус гитары, у которого задача войти в резонанс со струнами.
2
Проверьте низ и заднюю панель у колонки (отверстие - порт фазоинвертор). Включите звук (желательно чтобы звучали басовые составляющие), а продавца попросите закрыть или отрыть отверстия рукой. Сами отойдите на небольшое расстояние. Если разницы в звуке вы не слышите, значит, порт фазоинвертор у этих колонок не работает. Колонки будут давать звук плохого качества.
3
Приобретите сабвуфер. Сабвуфер – это специальный динамик, который предназначен для воспроизведения низких частот. Шум дороги в движущимся автомобиле заглушает именно этот низкочастотный диапазон. В настоящее время выпускаются очень компактные сабвуферы, которые можно установить даже под сиденьем. Например, сабвуфер размером 13 см Focal 13WS.
4
Источник сигнала. Современные автомобили комплектуются штатным CD-ресивером (CD-проигрыватель, радиоприемник и встроенный усилитель). Обычно мощность этих встроенных усилителей не достаточно высока, нет возможности их подключения к внешним усилителям. Поэтому если вы решили заменить акустику, штатную «голову» замените или модифицируйте для подключения внешних усилителей.
5
Чтобы проверить среднечастотник - самый дорогой и самый важный динамик в системе, поставьте диск с классической музыкой. Оцените достоверность звука. Подключите вторую колонку и оцените глубину и ширину звука.