Как подобрать велосипед по росту

Выбирая велосипед, важно обратить внимание на его характеристики и особенности, а также немаловажно подобрать велосипед в соответствии со своим ростом и весом, чтобы последующая езда на велосипеде была для вас комфортной. Приобретая велосипед, внимательно смотрите на высоту и геометрию его рамы – она должна соответствовать вашему росту, чтобы в дальнейшем вы не испытывали неудобств. На большинстве рам указывается размер, соответствующий росту будущего владельца, и в этой статье мы расскажем, как правильно его определить.

Инструкция

1. Размер рамы определяется в дюймах и указывается в виде цифрового или буквенного обозначения. Рама в 13-14 дюймов соответствует размеру XS, 14-16 дюймов соответствуют размеру S, 16-20 дюймов соответствуют размеру M, 18-22 дюйма – размеру L, 20-24 дюйма – размеру XL, 22-24 дюйма – размеру XXL.
2. Вы можете определить размер, исходя из разных расстояний рамы. Это может быть расстояние от верхней трубы до центра каретки, расстояние от середины каретки до конца трубы под седлом, а также это может быть длина самой подседельной трубы. Так как большинство производителей указывают приблизительные размеры, вы должны в первую очередь ориентироваться на личный опыт, попробовав удобство велосипеда на себе.
3. Правильно определить для себя ростовку рамы несложно. Попробуйте встать над велосипедом, сесть на него, покрутить педали, и если это возможно – прокатиться и затормозить.
4. Велосипед подходит вам только тогда, когда вы, выполняя эти действия, не испытываете ни малейшего дискомфорта – ноги легко достают как до педалей, так и до земли, корпус удобно наклонен по отношению к рулю, вы легко можете тормозить, и так далее. Стоя на земле, проследите, чтобы от верхней трубы рамы до паха было не менее восьми сантиметров.
5. Если вы собираетесь ездить на высокой скорости, выбирайте низкую посадку, а если на небольшой скорости – высокую. Также велосипед подходит вам по росту, если полусогнутыми руками вы свободно достаете до руля, не принимая неудобное положение, слишком сильно наклоняясь или откидываясь от руля.