Автомобиль сконструирован на базе новой платформы В/С, которая до сих пор не применялась ни в одной серийной модели концерна «АвтоВАЗ». Платформу разработали специалисты компании совместно со специалистами Renault-Nissan.
Колесная база нового седана «Лада Веста» составляет 2 635 мм, что на 143 мм больше, чем у автомобиля «Приора». Габаритная длина автомобиля - 4410 мм, в высоту 1497 мм. В зависимости от модификации, снаряженная масса автомобиля колеблется от 1150 до 1195 кг.
Топовая версия автомобиля будет оборудована штатной мультимедийной системой с расположением на центральной консоли, многофункциональным рулем и полностью обновленной приборной панелью с тремя колодцами. Новый автомобиль отличает передняя подвеска L-образными рычагами. Задняя полузависимая подвеска позаимствована у одной из моделей Renault.
Помимо этого автомобилю «Лада Веста» достался целый ряд технических решений от моделей альянса Renault-Nissan, касающихся тормозной системы и радиатора. От отечественных автомобилей новинка отличается возможностью регулировки рулевой колонки по вылету.
Модель планируется выпускать с рабочим объемом двигателя 1,6 литра. Базовая комплектация автомобиля будет оснащена мотором мощностью 87 л.с. и 8 клапанами. Также в линейку войдут двигатели мощностью 106 и 114 л. с. с 16 клапанами. Предполагается оборудовать автомобили 5-ступенчатой механической трансмиссией, а двигатель с мощностью в 106 л.с. станет доступен и с роботизированной коробкой передач.
В комплектацию автомобиля войдет система экстренного реагирования при ДТП – «Эра-Глонасс». Данная опция будет доступна даже в базовой версии модели. Система «Эра-Глонасс» позволяет оповещать экстренные службы в автоматическом и ручном режиме. Также система поможет управлять блокировками дверей и производить удаленную диагностику автомобиля.
Но самое важное качество системы «Эра-Глонасс» - возможность предотвращения угона и оперативного слежения за угнанным автомобилем. По словам производителей, систему «Эра-Глонасс» запланировано устанавливать на все автомобили начиная с 2017 года. Так как выпуск Лады Весты начинается в сентябре 2015 года, то скорей всего система «Эра-Глонасс» на первые автомобили устанавливаться не будет.
По мнению производителей, новый седан «Лада Веста» интересен для использования в служебных или коммерческих целях. Основным рынком сбыта автомобиля станут крупные города. Для предотвращения преждевременной коррозии кузова, в технологии производства Lada Vesta будет применяться гальванизированная сталь с цинковым покрытием и горячее воскование. Цель, к которой стремится компания «АвтоВАЗ», не менее 12 лет гарантии на кузов и покрытие.
Автомобиль «Лада Веста» планируется выпускать в кузове седан, хетчбек и универсал. Новая легковая машина будет выпускаться в 4 разных комплектациях. Производители заверяют, при оснащении автомобиля на уровне мирового класса, стоимость Lada Vesta будет начинаться от 400 тысяч рублей.
