Как установить датчик скорости в ВАЗ

Выход из строя датчика скорости приводит к тому, что спидометр перестает показывать скорость, с которой движется ваш автомобиль. В принципе, с неработающим датчиком скорости вы можете ездить на машине, закон это не запрещает, однако, учитывайте тот факт, что во многих российских городах ГИБДД сейчас устанавливает камеры фотовидеофиксации. Поэтому неработающий спидометр и вытекающее из этого незнание скорости, с которой вы едете, могут стать причиной крупных штрафов.

Вам понадобится

• - новый датчик скорости;
• - шлицевая отвертка;
• - крестообразная отвертка;
• - ножницы;
• - нож;
• - заглушка;
• - накидной ключ или головка на "10".

Инструкция

1. Датчик скорости в автомобилях ВАЗ устанавливается, как правило, на верхней стороне коробки передач. В переднеприводных автомобилях ВАЗ задающий диск датчика скорости установлен на коробке дифференциала и вращается с частотой вращения передних колес. На контроллер системы управления двигателем датчик посылает электрические импульсы с частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колес. На основе этих импульсов контроллер рассчитывает путь, пройденный автомобилем, и, соответственно, его скорость. Затем контроллер передает эту информацию на спидометр. Поэтому при выходе из строя датчика скорости спидометр перестает работать.
2. Снятие и установку датчика скорости вы увидите на примере автомобиля ВАЗ-2170 (Приора). Для удобства выполнения работы необходимо снять шланг подвода воздуха к патрубку дроссельного узла.
3. Сначала снимите пластмассовую крышку двигателя. Отсоедините клемму от "минусового" вывода аккумулятора. Отсоедините провода системы управления двигателем от регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки.
4. Теперь необходимо отсоединить трос привода дроссельной заслонки от дроссельного узла. Возьмите шлицевую отвертку, подденьте с ее помощью пружинный фиксатор троса и снимите его с сектора привода дроссельной заслонки. Затем вытащите трос из кронштейна на впускном трубопроводе. Преодолевая сопротивление пружины, поверните сектор привода дроссельной заслонки и выведите наконечник троса из отверстия сектора привода. Отсоедините трос от держателей на впускном трубопроводе. Расстегните или разрежьте с помощью ножниц или ножа пластмассовый хомут, крепящий трос к шлангу вентиляции картера двигателя.
5. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга вентиляции картера двигателя с помощью крестообразной отвертки и снимите шланг со штуцера дроссельного узла. Крестообразной отверткой ослабьте затяжку хомута крепления шланга отвода охлаждающей жидкости от дроссельного узла и снимите его со штуцера узла. Во избежание утечки охлаждающей жидкости вставьте в отверстие шланга заглушку. Аналогичные операции проделайте со шлангом подвода охлаждающей жидкости к дроссельному узлу.
6. Теперь крестообразной отверткой ослабьте затяжку хомута крепления шланга подвода воздуха к патрубку дроссельного узла и снимите шланг с патрубка.
7. Проверьте, выключено ли в вашем автомобиле зажигание. Посмотрите на коробку передач со стороны правого привода. Датчик скорости находится над корпусом внутреннего ШРУС привода правого переднего колеса. Кода найдете датчик, отожмите фиксатор проводов системы управления двигателем и отсоедините провода от датчика скорости.
8. Возьмите накидной ключ на "10" или головку на "10" и открутите гайку крепления датчика скорости. Вытащите датчик из отверстия в картере сцепления коробки передач. Снимите уплотнительное резиновое кольцо, которое находится в канавке стержня датчика. Если уплотнительное кольцо не повреждено, наденьте его на новый датчик скорости. Установку нового датчика скорости осуществите в обратной последовательности.