При покупке путевки у туроператора или при бронировании авиабилета всплывает такое понятие как топливный сбор, увеличивающий финальную стоимость на 40-150 долларов или евро. Как правило, возникает мысль: «А что это вообще такое топливный сбор и почему я должен его платить?»
Топливный сбор - некая сумма, которая отдельно прибавляется к основной стоимости тура или авиабилета. Стоит подчеркнуть, что одни авиакомпании/турфирмы указывают сбор отдельно, другие включают его в стоимость авиабилета. Выявляется она, как правило, при озвучивании итоговой стоимости билета/тура в агентстве или при введении платежных данных на сайте авиакомпании. Топливный сбор создан для того, чтобы компенсировать ценовую разницу билета при подорожании топлива. Так как постоянно пересчитывать новую стоимость просто неудобно, невыгодно, да и смысла нет создавать путаницу.
Так сколько же стоит ненавистный топливный сбор? Стандартная стоимость у бюджетных авиакомпаний составляет в среднем 40 долларов с человека. Это UTair («ЮТэйр»), «Вим-авиа», «Уральские авиалинии» и другие крупные отечественные перевозчики с широкой географией полетов по миру. Доплата за топливо на рейс авиакомпании «Трансаэро» у туроператоров, к примеру, у «Анекс тура», составляет порядка 80 долларов с человека. Самые высокие доплаты за топливо у компании «Аэрофлот» - главного российского и единственного советского перевозчика. У турфирм доплата за топливо «Аэрофлота» составляет от 80 (редкий случай) до 150 долларов с человека.
Кстати, если говорить о топливной доплате в турфирмах, то взимается она как раз на рейсы в Турцию и Египет. Туры в Европу по какой-то причине, известной лишь чартерному отделу, обходятся обычно без доплат, кроме визы и прочих дополнительных услуг. Не во всех туристических компаниях, к слову, топливный сбор выделяют отдельно. Это «Библио-Глобус», например, который формирует свои пакеты на авиарейсах «Трансаэро», а стоимость, указанная на сайте, если страна не визовая, является окончательной.
Бывают случаи, когда проводятся различные акции, как у турфирм, так и у авиакомпаний. И тогда, что называется, «топливный сбор в подарок». С путевки на двоих экономится минимально 80 долларов, а это уже сколькими рублями, но меньше.
Стоит подчеркнуть, что туристические компании, как правило, не наживаются на туристах путем сбора дополнительных денег за топливо, хотя бывают и исключения. Безусловно, чартерные рейсы полностью выкупают туроператоры и устанавливают свои расценки, но конечные правила устанавливают все-таки авиакомпании.
Топливный сбор
Топливный сбор - некая сумма, которая отдельно прибавляется к основной стоимости тура или авиабилета. Стоит подчеркнуть, что одни авиакомпании/турфирмы указывают сбор отдельно, другие включают его в стоимость авиабилета. Выявляется она, как правило, при озвучивании итоговой стоимости билета/тура в агентстве или при введении платежных данных на сайте авиакомпании. Топливный сбор создан для того, чтобы компенсировать ценовую разницу билета при подорожании топлива. Так как постоянно пересчитывать новую стоимость просто неудобно, невыгодно, да и смысла нет создавать путаницу.
Иностранные авиакомпании также взимают топливный сбор.
Стоимость топливного сбора
Так сколько же стоит ненавистный топливный сбор? Стандартная стоимость у бюджетных авиакомпаний составляет в среднем 40 долларов с человека. Это UTair («ЮТэйр»), «Вим-авиа», «Уральские авиалинии» и другие крупные отечественные перевозчики с широкой географией полетов по миру. Доплата за топливо на рейс авиакомпании «Трансаэро» у туроператоров, к примеру, у «Анекс тура», составляет порядка 80 долларов с человека. Самые высокие доплаты за топливо у компании «Аэрофлот» - главного российского и единственного советского перевозчика. У турфирм доплата за топливо «Аэрофлота» составляет от 80 (редкий случай) до 150 долларов с человека.
Топливный сбор присутствует всегда и зависит напрямую от авиакомпании.
Кстати, если говорить о топливной доплате в турфирмах, то взимается она как раз на рейсы в Турцию и Египет. Туры в Европу по какой-то причине, известной лишь чартерному отделу, обходятся обычно без доплат, кроме визы и прочих дополнительных услуг. Не во всех туристических компаниях, к слову, топливный сбор выделяют отдельно. Это «Библио-Глобус», например, который формирует свои пакеты на авиарейсах «Трансаэро», а стоимость, указанная на сайте, если страна не визовая, является окончательной.
Бывают случаи, когда проводятся различные акции, как у турфирм, так и у авиакомпаний. И тогда, что называется, «топливный сбор в подарок». С путевки на двоих экономится минимально 80 долларов, а это уже сколькими рублями, но меньше.
Стоит подчеркнуть, что туристические компании, как правило, не наживаются на туристах путем сбора дополнительных денег за топливо, хотя бывают и исключения. Безусловно, чартерные рейсы полностью выкупают туроператоры и устанавливают свои расценки, но конечные правила устанавливают все-таки авиакомпании.
