Старая иномарка или новый отечественный автомобиль?

Никак не утихнут страсти между двумя лагерями автолюбителей – одни хвалят отечественный автопром, другие не желают пересаживаться со старых иномарок на, пусть даже новые, отечественные Лады. Спорить на эту тему можно бесконечно, ведь каждый автомобилист по-своему прав.

Покупай отечественное!

Когда бюджет на покупку машины существенно ограничен, а автокредит видится только в страшном сне, выбор автомобиля сужается до старой иномарки или новой Лады и Нивы. И если уже четно, оба варианта не представляются мечтой, но выбор сделать надо. И выбирая, отбросить предрассудки и самостоятельно без посторонних нашептываний взвесить все за и против. Решите сами для себя, что вы считаете плюсом в машине, а что минусом. Можно ли найти в новом отечественном автомобиле положительные стороны?

Достоинства Лады

Самая доступная модель в семействе Лада – Гранта. Цены на нее начинаются от 260 тыс. рублей.

Можно! Начать хотя бы с того, что это действительно новый автомобиль. Он не был в авариях, в салоне никто не курил и не возил в багажнике картошку с дачи. А заднее сидение не испорчено шерстью (или чем похуже) домашних питомцев. И уж точно дети не проливали сок, йогурт и не били в спинку сидения грязными ногами. Уже оптимистичное начало. Новый автомобиль, даже отечественный, не сломается на первом году эксплуатации. А если это вдруг произойдет, все недочеты дилеры смогут устранить по гарантии или страховке. И голова у вас не будет болеть: где купить запчасти, какое масло залить и когда менять свечи, ведь для всего этого уже давно придумали плановое техобслуживание. И «Жигули» здесь не отстают. Правда в Москве остался только один крупный дилер, но очень много небольших сервисных центров. Главным плюсом отечественных автомобилей является ценовая доступность автозапчастей и расходных материалов. Серьезный ремонт может автомобилю понадобиться года через три, в зависимости от пробега и условий эксплуатации.

Иномарка по цене Жигулей

Что можно найти за небольшие деньги, кроме Лады? Не торопитесь смотреть в сторону подержанных иномарок. И за 300-400 тыс. можно найти новый автомобиль. Да, он будет в самой простой комплектации, но опять же вы не будете знать проблем с ремонтом. Дождитесь сезонных акций и скидок, и вы сможете стать владельцем, например, Renault Sandero, Chevrolet Cobalt, Daewoo Nexia или шедевра китайского автопрома.

Машина с рук

Не стесняйтесь торговаться. Рынок подержанных автомобилей находится в кризисе, автовладельцам не выгодно слишком долго продавать свой автомобиль.

Если хочется машину классом повыше, ищите подержанную иномарку. За 300 тысяч можно найти вполне приличный вариант. Допустим, за эти деньги можно купить 4-5-летний Suzuki Swift на МКПП в базовой комплектации и с небольшим пробегом. Но этот вариант исключительно для жителей города не обремененных семьей – в машине практически отсутствует багажник, а вот салон на удивление просторный. А вот с машинами бизнес-класса лучше быть очень острожным. Во-первых, про бесплатный сыр все знают. И если дорогая по определению машина вдруг стоит как Лада Калина, то это отнюдь не от щедрот хозяина. Здесь либо криминал, либо серьезные технические проблемы. Поэтому, покупая машину с пробегом, надо отдавать себе отчет в том, что этот «кот в мешке» может преподнести сюрпризы. И к ним надо быть готовым в первую очередь финансово.