Как выбрать резиновую лодку

Резиновая лодка удобна для отдыха на воде. Она не занимает много места при перевозке и хранении, исключительно надежна и устойчива. При возникновении сложного препятствия ее легко перенести по берегу. Поскольку у каждого своя концепция отдыха и пожелание к конструкции, то процесс выбора подходящей лодки является весьма сложным делом.

Вам понадобится

• 1) Компьютер с доступом в интернет для просмотра предложений в магазинах;
• 2) Свободное время.

Инструкция

1. Для начала определитесь, для каких именно целей вам нужна лодка. От этого зависит ее размер и конструкция. Первый пункт вы можете определить для себя сами, а вот конструктивные особенности нужно разобрать подробнее. Например, если вы хотите отдыхать на спокойной воде и плавать на небольшие расстояния, то нужна самая простая небольшая надувная лодка с навесным транцем (часть кормы, на которую крепится мотор). Но для любителей длительных водных путешествий такая лодка не подойдет. Вам необходимо приобрести лодку с прочным транцем, палубой и килем. Такая лодка более тяжелая и громоздкая, однако, все ненадувные детали легко снимаются и саму лодку можно компактно упаковать для хранения и перевозки. Есть вариант лодок с прочным транцем, но при этом с надувной палубой с покрытием в виде жесткого армированного коврика. Такую лодку можно скатывать вместе с полом. Бывают варианты со съемной гибкой палубой, которую можно свернуть в отдельный рулон. Самый надежный вариант: надувные лодки с несъемными жесткими элементами: транцем, палубой и килем. Такие конструкции сочетают в себе лучшее от обычных лодок и надувных: прочность и непотопляемость, но требуют много места для хранения и их трудно перевозить.
2. Следующий важный момент – швы на лодке. Они бывают склеенными внахлест, встык и проклеенными шовной лентой. Первый вариант самый дешевый, но, к сожалению, самый некачественный. В такие швы легко могли попасть пузырьки воздуха, поэтому они могут быть не герметичны. Сделать лодку со швами встык намного сложнее, чем внахлест. За счет этого такая лодка будет дороже, но намного качественнее и прослужит вам дольше, а также избавит от частой подкачки лодки, так как швы не будут пропускать воздух. Дополнительную прочность шву может придать специальная шовная лента. Такой вариант дороже стоит, но является самым надежным, что актуально при использовании лодки в экстремальных условиях.
3. Следующий важный момент опять же касается швов. Обязательно нужно учесть, каким способом они изготовлены: склеенные, вулканизированные или сваренные при помощи ультразвука. Клееный шов весьма прочен, но все-таки остается местом соединения двух разных частей, а соответственно, слабым местом. Процесс вулканизации и ультразвуковая сварка делают материал единым целым, что, безусловно, делает лодку надежнее.