Как поменять свечи зажигания

В высокотехнологичных двигателях современных автомобилей для замены свечей зажигания потребуется разобрать половину мотора, поэтому приступать к данной процедуре без определенной подготовки не рекомендуется. Лучше это сделать на станции сервиса. Заменить свечи в обычном двигателе не представляет особых сложностей, с которыми справится абсолютно любой автолюбитель, как со стажем, так и начинающий.

Вам понадобится

• - свечной ключ
• - свечи зажигания

Инструкция

1. Все, что понадобится для выполнения указанной процедуры - это свечной ключ и сами свечи. Для начала снимите со свечей провода высокого напряжения, затем очистите углубления в головке блока цилиндров, в которых расположены свечи, от различного сора, скопившегося там за время эксплуатации. Желательно, по окончании чистки, обдуть гнезда сжатым воздухом. И только после этого приступайте к выворачиванию установленных свечей зажигания.
2. Выворачивать свечи необходимо осторожно и не спеша, потому как нет никакой гарантии, что во время эксплуатации на резьбовом наконечнике свечи не скопился нагар, который при их выкручивании может повредить резьбу в головке блока, а такое весьма нежелательно. Поэтому при возникновении малейшей нагрузки при отворачивании - начинайте свечу обратно вворачивать на пару оборотов, иногда подобную операцию приходиться выполнять несколько раз, пока свеча не будет выворачиваться легко и свободно.
3. Стерильность во время процесса необходима для того, чтобы вовнутрь цилиндра ни в коем случае не попали песок и иные загрязнения, что неизбежно приводит к повышенному износу поршневой группы двигателя и сокращению межремонтного пробега автомобиля. В том случае, если, несмотря на приняты меры, сор все же попал вовнутрь, требуется несколько секунд прокрутить двигатель стартером, не вворачивая свечи. Подобная процедура поможет удалить сор из цилиндров.
4. После удаления сора и выворачивания изношенных свечей можно приступить к установке новых. Вставьте новую свечу в свечной ключ и аккуратно попадите на начало резьбы в головке блока, если свеча "не упирается" и вворачивается легко, без усилий - значит все сделано правильно, после ее "упора" подкрутите свечу еще немного. Наденьте колпачки высоковольтных проводов и запускайте двигатель.