Вам понадобится
- - турбина – 1 комплект,
- - набор слесарного инструмента.
Инструкция
1
Вариантов тюнинга мотора существует немало. Всвязи с чем предлагаем изучить вопрос форсирования двигателя на примере установки турбины низкого давления на инжекторный мотор модельного ряда ВАЗ.
2
Данный тюнинг допускает установку указанного оборудования, оставляя без изменений: блок цилиндров, кривошипно-шатунный и газораспределительные механизмы. Но головку блока цилиндра необходимо будет заменить. В данном случае потребуется ГБЦ с увеличенными камерами сгорания. Связано это с тем, что у турбированного двигателя по сравнению с обычным мотором снижена степень сжатия в рабочем цилиндре.
3
В процессе монтажа турбины на двигателе изменениям подвергается система выпуска отработавших газов. Все необходимые детали для подобной модернизации должны быть включены в комплект поставки. В тех случаях, когда производитель позаботился об облегчении тюнинга, то процедура переделок существенно облегчается.
4
Самая дорогостоящая деталь тюнинга мотора – турбина низкого давления, выбор которой целиком зависит от запланированного бюджета на эти цели. На моторах автомобилей семейства ВАЗ турбина монтируется между приемной трубой и выпускным коллектором, над приводом правого переднего колеса. К ней подводится два воздухопровода: один соединен с воздушным фильтром, другой – с ресивером.
Видео по теме
Обратите внимание
Необходимо учитывать, что, решившись однажды форсировать двигатель, в дальнейшем придется изменить тормозную систему и, возможно, выполнить тюнинг ходовой части автомобиля.
