Вам понадобится
- - лаги;
- - кирпич;
- - плахи;
- - песок;
- - гравий;
- - противогрибковый антисептик;
- - смесь для гидроизоляции;
- - олифа;
- - краска.
Инструкция
1
Деревянный пол в гараже можно сделать двумя способами. Первый – это постелить плахи в качестве напольного покрытия на уже имеющийся бетонный пол. И второй вариант – сделать пол полностью из дерева.
2
Если в гараже уже имеется бетонное основание пола, постелите на него толстые плахи. Обработайте их антисептиком, проолифьте и покрасьте.
3
При обустройстве деревянного пола во вновь отстроенном гараже, который совсем не имеет пола, всю поверхность тщательно разровняйте, отсыпьте слой песчано-гравийной подушки, пролейте водой и утрамбуйте. На мокром основании гравий ляжет более плотно.
4
Установите толстые лаги. Чтобы лаги встали идеально ровно, под них постелите толстые доски, с помощью которых вы проведете выравнивание лаг по уровню.
5
Все деревянные конструкции обработайте составом, предназначенным для гидроизоляции конструкций, подверженных гниению и намоканию.
6
Вместо деревянного основания вы можете использовать бетонные столбы или красный кирпич. Сложите из него столбы на расстоянии 80 см между рядами и 30 см между столбами. На выложенное основание вы будете стелить плахи.
7
Замерьте необходимую длину плах, отрежьте их по нужному размеру. Толщина пиломатериала должна быть не меньше 50-60 мм. Стелите в гараже только хорошо высушенные плахи, предварительно обработайте их противогрибковым антисептиком. Низ промажьте гидроизолирующей смесью.
8
Плахи стелите по движению автомобиля, лаги – поперек. Такой способ более надежный, пол будет служить значительно дольше.
9
При обустройстве смотровой ямы сделайте вокруг нее основание из толстых бревен или поставьте по всему периметру кирпичные стойки. Верх смотровой ямы закройте деревянной крышкой.
10
Защищать от влаги нужно не только деревянные конструкции, которые будут непосредственно контактировать с песчано-гравийной подушкой, но и весь пол. Тщательно пропитайте плахи олифой и покрасьте на несколько раз.
