Как поменять колодки на BMW

О необходимости замены тормозных колодок на автомобилях BMW можно узнать по индикатору на панели приборов, который загорается, когда степень износа колодок подходит к критическому значению. Если на автомобиль не установлена тормозная система с шестью поршневыми суппортами (или более сложной модификации), работы по замене колодок могут быть выполнены самостоятельно, без использования специального оборудования.

Вам понадобится

• - тормозные колодки;
• - стандартный набор инструментов;
• - набор ключей TORX;
• - разводной ключ;
• - WD-40.

Инструкция

1. С помощью домкрата поднимите автомобиль, установите его на опоры, снимите колеса с той оси, на которой требуется произвести замену колодок. Износ передних и задних тормозных колодок, как правило, неодинаков, поэтому не требуется менять детали сразу на всех четырех суппортах. Однако проверить запас рабочей поверхности колодок, не требующих замены, стоит.
2. Отсоедините контактный разъем датчика степени износа. Снимите с направляющих винтов одного из тормозных суппортов два пластиковых колпачка и нанесите жидкость WD-40 на винты. Не допускайте попадания жидкости на тормозной диск и резиновые детали суппорта.
3. Через несколько минут, после того как WD-40 подействует, с помощью ключа TORX нужного размера выкрутите направляющие. Срывая винты, используйте для ключа в качестве рычага длинную прочную трубку - так вам потребуется меньше усилий для выполнения этого действия.
4. После этого можно снимать суппорт с тормозного диска. При этом внутренняя колодка должна остаться в суппорте. Выньте обе колодки из поршня. Обратите внимание, что здесь же находится контактный датчик степени износа, который тоже необходимо вынуть во избежание повреждений при установке новой колодки.
5. Теперь поднимите капот и открутите крышку бачка тормозной системы. Вернитесь к суппорту и запрессуйте поршень до упора, используя большую плоскую отвертку и разводной ключ. Установите сначала внутреннюю, а затем и внешнюю колодку в поршень и поставьте собранный суппорт на тормозной диск.
6. Вкрутите направляющие винты, затяните их и наденьте колпачки. С помощью отвертки вдавите в гнездо внутренней колодки датчик степени износа и прикрепите его с помощью скобы. Подсоедините контактный разъем.
7. Выполните действия по замене колодок в суппортах с другой стороны и, если необходимо, на другой оси. После того как все колодки будут установлены, закрутите крышку тормозного бачка в моторном отсеке. Сядьте на водительское кресло, запустите двигатель и нажмите несколько раз педаль тормоза (пока не погаснет индикатор износа колодок).