Если в автомобиле неисправен замок зажигания, ремонтировать замковый механизм самостоятельно не стоит. Дело в том, что для осуществления ремонта такого рода потребуется просверливать корпус в определенном месте, а с этим заданием хорошо справится только специалист. Поэтому для ремонта замкового механизма обратитесь в специализированную мастерскую. А вот снимать замок зажигания — точнее, только его электрическую часть — можно и самостоятельно.
В принципе, с этой задачей можно справиться даже при наличии самых простых инструментов, которые наверняка найдутся в вашем бардачке или гараже.
Снимать замок зажигания, вернее, демонтировать его выключатель, можно только после того, как будет снять приборная панель. Поэтому для начала демонтируйте панель приборов, тогда замок рулевого колеса будет доступен сверху.
Удалите защитный лак и отверните два небольших винтика, которые расположены с левой и с правой стороны от крепления элементы с выключателями замка рулевого колеса.
После этого можно приступать непосредственно к снятию выключателя замка зажигания. Для этого достаточно подать его назад и аккуратно приподнять.
Если вы планируете заменить старый выключатель замка зажигания новым, при его установке обязательно обратите внимание на то, насколько точно приводной штифт замка входит в выемку выключателя. Для фиксации выключателя замка зажигания вверните боковые винты и нанесите сверху слой защитного лака.
