1. Смотрим на брелок. Часто на нем написан не только производитель, но и модель, и даже рабочая частота.
2. В случае отсутствия ищем опознавательные знаки на центральном блоке, датчике удара, объема. Минус способа - для доступа к блоку управления придется снимать торпеду.
3. Вариант проще, который позволит сделать все в более комфортных условиях, - полистать каталоги сигнализаций. У всех моделей есть отличительные черты. Процедура заключается в сравнении своего брелока с картинкой. Глазки устанут, но зато не нужно копаться в машине.