Громкий и чистый звук в салоне любимого автомобиля – это отнюдь не каприз, а для некоторых является необходимостью. Многие автолюбители проводят за рулем большое количество времени. И когда машина оборудована качественной аудиосистемой, это огромный плюс. Самостоятельно подключить сабвуфер к штатной магнитоле, установленной заводом-изготовителем, не составит особого труда. Нужно только иметь желание, отвертку и пассатижи. Итак, начали.

Подготовка к оснащению авто сабвуфером

Как и любой современный автомобиль, «УАЗ Патриот» оснащен штатной автомагнитолой. По некоторым параметрам и функциям «родная» магнитола не устраивает автовладельцев. Причины могут быть различные. Одной из них является качество и громкость звука. Поэтому некоторые автолюбители усиливают штатную автомагнитолу сабвуферной установкой.


Оборудовать «Патрика» можно любым сабвуферным динамиком. К примеру, подключить к его магнитоле можно такой динамик, как «PioneerTS-W309». Также усилитель «Fusion FP-802» и комплект проводов для подключения усилителя «Mystery». Немного о самом динамике. Его максимальная мощность - 1000 Вт, номинальная мощность входного сигнала - 300 Вт, импеданс - 4 Ом, частотная характеристика - 20-450 Гц, наименьшая резонансная частота - 30 Гц, чувствительность - 95 Дб. Также потребуется шнур-переходник под магнитолы «mini ISO 6-pin - 4 х RCA». И лучше, если это будет именно переходник «Hama H-43659». Данные переходники считаются самыми качественными в своем сегменте. Если же такой модели не удастся приобрести, то ее можно заменить на любую другую.


Оснащение «УАЗ Патриот» сабвуфером

Для начала нужно придумать, где и как все это «добро» будет располагаться. Короб может благополучно поселиться в багажнике. Кабель отлично умещается по левому борту в небольшом желобе между стандартной «шумкой» и кузовом. Линейный шнур и управляющий провод можно протянуть по тоннелю, дальше его «подковролиновый» путь проследует под ногами пассажиров сзади и выйдет с левой стороны заднего же пассажирского сидения. Затем следует снять центральную консоль и установить провод-переходник. После этого можно настроить саму магнитолу. Чтобы адаптировать ее к сабвуферу, нужно линейные выходы подключить к задним каналам. В настройках важно установить низкие частоты на ноль, а высокие - немного приподнять. Также требуется тщательно закрепить короб, иначе он, как лягушонок, будет прыгать по салону автомобиля.

Если после всех этих несложных манипуляций с магнитолой и усилителем что-то пойдет не так, то уж тогда можно обратиться к специалистам. Но, в принципе, ничего сложного в подключении сабвуферной установки в автомобиль «УАЗ Патриот» нет. Качество звука станет однозначно другим. Пусть не совсем идеальным, но его громкость и чистота многократно усилятся.