Надо ли выходить из машины по требованию инспектора

Законно ли требование сотрудников ДПС выйти из автомобиля? Согласно принятому год назад регламенту, сотрудник ДПС может требовать водителя выйти из автомобиля только в нескольких случаях предусмотренных регламентов, во всех остальных случаях данное требование может быть не выполнено, если, по мнению водителя, сотрудник ДПС нарушил его права.

Осенью 2017 г. для сотрудников ГИБДД  произошли изменения в регламенте действий. До этого они подчинялись нормативам, утвержденным в 2009 г. По СМИ прошла информация о некоторых изменениях, в том числе пункте о выходе водителя из ТС по предложению инспектора. По факту, пункт не изменен – сотрудник может предложить человеку, находящемуся за рулем, покинуть машину для выполнения определенных действий:

·         Устранить неисправности ТС или неправильной перевозки груза;

·         Водитель кажется больным или в опьянении;

·         Необходимо сверить номера двигателя и шасси с имеющимися в ГИБДД  данными;

·         Требуется проведение досмотра водителя, ТС или груза;

·         От водителя нужна помощь при ДТП, полицейским или возникла необходимость в определенных мероприятиях процессуального плана;

·         Возникла угроза для сотрудника.

Прежняя формулировка «вправе предложить», тоже осталась в новом регламенте. Это подразумевает не требование, а именно предложение выйти из ТС. Соответственно, если к водителю нельзя применить выше перечисленные пункты, он вполне может продолжить разговор, находясь в своем автомобиле.

Все сомнения трактуются в пользу водителя

Административное судопроизводство трактует сомнительные ситуации не в пользу сотрудника ГИБДД. Если существует определение «вправе предложить», то трактовать его надо в пользу решения водителя.

По желанию он может выйти, может остаться внутри машины. Здесь поведение водителя рассматривается в контексте каждого случая конкретно. Например, чтобы «дыхнуть в трубку», выходить необязательно, эту процедуру можно провести и в салоне авто.

Когда требуется провести сверку номеров, водителю в своих же интересах лучше присутствовать при выполнении инспектором необходимых проверочных действии.

Напрашивается логичный вывод, что выбор выходить или нет, это не обязанность, а право водителя.

Когда водитель обязан выйти из ТС

Вместе с тем, в новом правоустанавливающем регламенте не отменены случаи, когда управляющий автомобилем подчиниться требованию инспектора и оставить салон. Это происходит при составлении таких протоколов:

·         административное задержание (ст. 27.4 КоАП. РФ);

·         досмотр ТС (ст. 27.9 КоАП. РФ);

·         отстранение от управление ТС (ст. 27.12 КоАП. РФ).

Надо ли проходить в машину ДПС

В новом положении добавился пункт о праве сотрудника предложить пересесть в автомобиль ДПС, либо перейти в помещение поста ДПС, если это надо провести процессуальные действия.

В данном нововведении не говориться о требовании, а только о предложении.

Соответственно, если водитель не подпадает под пункты, перечисленные в начале, и на него не составлен протокол, он сам решает: выходить или нет.