Имеет ли запах фреон

В 1928 г. английские ученые Т. Мигли и Ч. Кеттринг синтезировали в своей лаборатории новый хладагент, получивший впоследствии название «фреон». До изобретения этого соединения в рефрижераторах использовались всевозможные токсичные газы, из-за которых с людьми иногда даже происходили несчастные случаи, в том числе и с летальным исходом.

Благодаря изобретению фреона, человечество получило возможность пользоваться в домашних условиях бытовыми холодильниками, а впоследствии и кондиционерами. Состоит этот хладагент из нескольких видов хлорфторуглеродов, являющихся органическими соединениями и содержащих различные галогены.

Разновидности фреона

Видов таких соединений на настоящий момент известно около 40. Большинство из них являются веществами токсичными и используются только в промышленности. При изготовлении же бытовой техники применяются в основном только четыре разновидности фреонов:

• R407C и R410A — для кондиционеров;
• R600a и R134a — для холодильников.

До недавнего времени при производстве холодильников и кондиционеров могли использоваться также фреоны R12 и R22. Однако в 2010 г. из-за негативного воздействия на озоновый слой применять R12 в бытовой технике в России было запрещено. Ограничили у нас в стране и использование R22. Ввоз его в Россию запрещен, а производство строго лимитируется.

Пахнет ли фреон

Все четыре вида фреона, используемые сегодня при производстве бытовой техники, безопасны для окружающей среды и абсолютно ничем не пахнут. Запах у этих соединений, как и практически у любых других жидких, конечно же, имеется, но ощущать его человек может только в том случае, если такого фреона будет очень много. Даже при серьезной утечке хладагента этой разновидности из кондиционера или холодильника его запаха владельцы квартиры почувствовать не смогут.

Исключением в этом плане является лишь советская бытовая техника. Фреон R12, использовавшийся когда-то при изготовлении холодильников, имеет довольно-таки ощутимый сладковатый запах, напоминающий хлороформ. Для человека в бытовых условиях особой опасности фреон R12 не представляет. Но в промышленных зонах его концентрация более 30% может привести к удушью рабочих.

Фреон R22, как и R12, пахнет хлороформом. При этом, в сравнение с R12, он является несколько более ядовитым, но все равно не представляющим особой опасности для человека, соединением. Ранее этот хладагент широко использовался при производстве кондиционеров. Но сегодня сплит-системы с R22 практически не выпускаются.