Как заменить стойки стабилизатора поперечной устойчивости на Ладе Калине

В какой-то момент вы стали слышать неприятные стуки в подвеске вашего автомобиля. Причин таких звуков может быть множество, и одна из них – вышедшие из строя стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Данный узел связывает воедино кузов и подвеску, не позволяя автомобилю раскачиваться при поворотах, разгонах и торможении. Чаще всего изнашиваются и растягиваются резиновые втулки, что увеличивает свободный ход стабилизатора и он начинает постукивать.

Вам понадобится

• - домкрат;
• - противооткатные упоры;
• - баллонный ключ;
• - 2 ключа на 17;
• - молоток;
• - смазка WD-40 или любая другая с маркировкой «Жидкий ключ».

Инструкция

1. Установите противооткатные упоры. Поддомкратив переднюю часть автомобиля, снимите колесо. Для более удобного доступа выкрутите руль в противоположную сторону от стороны, где планируется проведения замены.
   
2. Нанесите смазку на гайку и затем открутите её, одновременно удерживая головку болта от прокручивания вторым ключом.
3. После извлечения болта снимите стойку со стабилизатора круговыми движениями. Для облегчения данной задачи пруток стабилизатора можно смазать силиконовой смазкой. Если же стойка не поддается, то аккуратно сбейте её молотком.
4. Теперь также оденьте на стабилизатор новую деталь. Чтобы стойка встала на свое место без особых усилий, смажьте силиконовой смазкой не только пруток, но и резиновую втулку стойки.
5. Вставив болт, совместите его с отверстием на поперечном рычаге, и закрутите гайку, удерживая болт вторым ключом.