Как самостоятельно зарядить аккумулятор автомобиля

Аккумулятор – это одна из важнейших частей современного автомобиля. Именно благодаря аккумулятору автомобиль заводится и крутится стартер, который и запускает двигатель. В обычных случаях, аккумулятор заряжается благодаря работе генератора. Но может случиться такая ситуация, что аккумулятор разрядится полностью и запустить двигатель не будет представляться возможным. Именно тогда нужно уметь зарядить аккумулятор самостоятельно.

Вам понадобится

• - ареометр;
• - дистиллированная вода;
• - современное зарядное устройство.

Инструкция

1. Перед началом процесса зарядки необходимо выдержать аккумулятор в теплой комнате, пока он не достигнет комнатной температуры. Заряжать кислотно-свинцовый аккумулятор холодным нельзя.
2. После достижения аккумулятором комнатной температуры нужно открутить пробки на каждом из отсеков и измерить плотность электролита, а также оценить его уровень. Встречаются необслуживаемые аккумуляторы и гелиевые аккумуляторы. В них это делать не нужно.
3. Для измерения плотности электролита в каждой из ячеек нужно использовать т.н. ареометр. Смысл устройств прост – он работает по закону Архимеда. Поплавок с шкалой тонет в жидкости. Чем плотнее жидкость, тем меньше тонет поплавок. Нормальная плотность электролита – 1,29 г/см3. Просто опустите поплавок в ячейки поочередно и проверьте показания.
4. Дальше оцените уровень электролита. Электролит должен полностью закрывать пластины из свинца и превышать их уровень на 15 мм. Мало того, в каждой ячейке должен быть одинаковый уровень электролита. Если это не так, то необходимо добавить в электролит дистиллированную воду. Имейте в виду, что если уровень электролита понижен, то и значение плотности нужно проверять после подлива воды.
5. После того, как измерения проведены, можно подключить зарядное устройство. Плюсовую клему нужно подключать к плюсу и минус нужно соединить с минусом соответственно. Зарядные устройств бывают разные. Очень желательно приобрести автоматическое зарядное устройство, которое само регулирует зарядное напряжение и ток. Если аккумулятор не обслуживаемый, то без такого устройства не обойтись. С обычным аккумулятором всё проще, но за параметрами тоже придётся следить.
6. Переходя непосредственно к процессу зарядки, нужно помнить, что существует несколько типов этой процедуры: зарядка постоянным током, зарядка постоянным напряжением и комбинированный метод. Мы воспользуемся методом зарядки постоянным напряжением, как самым простым. Также, если зарядное устройство позволяет (а большинство современных устройств это умеют), то будем использовать комбинированный метод.
7. Выставляем на зарядном устройстве напряжение зарядки 15 В. Нам нужно получить 14,4 В на аккумуляторе– это напряжение исправной батареи. Силу тока выставляем на уровне 0,6-0,8 от емкости аккумулятора. По мере зарядки сила тока будет уменьшаться, поскольку меняется сопротивление аккумулятора. Современное зарядное устройство само регулирует все эти параметры.
8. Теперь дождемся, когда на зарядном устройстве загорится зеленая лампочка или стрелка зарядного тока упадёт на ноль. В среднем это занимает 15-20 часов.