Как выбрать бюджетный радар-детектор и комбо-устройства

В России быструю езду любили всегда, но сегодня ее поклонникам она дорого обходится. Служба ГИБДД настолько хорошо оснащена технически, что водителям становится несладко. Письма счастья с большими штрафами идут к ним нескончаемым потоком. Но и у любителей быстрой езды появилась техника, способная вовремя засекать технику полиции. Это радар–детекторы. Кроме того, в арсенале автолюбителей появился видеорегистратор, который в спорных случаях избавляет от необходимости поиска свидетелей ДТП, а порой ограждает от произвола сотрудников ГИБДД.

Радар-детекторы служат автовладельцам в качестве средства, заблаговременно предупреждающего о работе передвижных постов ГИБДД, либо о наличии на трассе стационарных устройств, измеряющих скоростные режимы автомобилей.

Многие автолюбители ошибочно называют их антирадарами, у которых иной принцип работы. Если говорить просто, то антирадар излучает сигнал, который вмешивается в работу полицейской техники, искажая ее показания. Именно по этой причине пользоваться антирадарами в России, да и во всем мире, запрещено. В отличие от них, радар-детекторы никаких сигналов не излучают и являются по сути детекторами облучения.

Чувствительность и избирательность – одни из главных критериев качества радар-детектора. Все полицейские радары начинают вести цель с расстояния от 1 км (и менее), поэтому любой приемник, вне зависимости от ценовой категории, должен иметь достаточную чувствительность, чтобы предупреждать водителя о работе полицейского радара заблаговременно. Кроме того, прибор должен уметь различать сигналы, исходящие от полицейской техники, и срабатывать только на них, то есть должен быть оснащен защитой от ложных срабатываний.  

Опять же независимо от цены, качественный радар-детектор способен обнаружить полицейские устройства, работающие, как минимум, в Х, K и Ка лазерных диапазонах. В наличии должны быть регулятор громкости и переключатель с городского режима на загородный. Среди необходимых функций стоит упомянуть также детектор лазерного излучения, поскольку так называемые «лазерные пистолеты» являются самым современным техническим средством полиции. Еще должна быть защита от технологии РОР, Instant—оn - это когда полицейский радар включен не постоянно, а по нажатию спускового курка, коротким импульсом замеряя скорость. Приветствуется компактность и легкость монтажа

Для российского автолюбителя сегодня лучший радар-детектор - не тот, который перегружен сложными функциями, а который его не разорит, но при этом отвечает вышеперечисленным требованиям. В этом отношении стоит порекомендовать радар-детектор Playme TENDER – устройство, представляющее собой сравнительно новую российскую разработку с производством в Южной Корее.

Автолюбителями прибор уже опробован. Качество приема сигналов от пресловутых полицейских «Стрелок» и «Роботов» нареканий не вызывает. Предупреждает заблаговременно. Простота настроек и удобство в эксплуатации даже самых неподкованных в техническом отношении людей, безусловно, порадуют. Радар-детектор Playme TENDER работает в диапазонах Х, K Ка и L, оснащен вышеупомянутым диапазоном POP и обладает несколькими режимами фильтрации для различных условий использования. Что же касается цены, то у этой модели радар-детектора в своем сегменте пока есть весомое преимущество – при высоком качестве продукта покупателю не придется платить за бренд, поскольку он еще не так раскручен, как многие известные аналоги.

Экономить личный бюджет помогают и комбо-устройства: видеорегистраторы с радар-детектором, то есть два в одном. Цена оказывается ниже суммарной стоимости отдельных устройств этого класса. Их плюс также в экономии места на лобовом стекле или приборной доске автомобиля, что меньше отвлекает водителя. Ну, и провода не путаются, поскольку провод один.

Купить видеорегистратор с радар-детектором лучше всего при наличии в устройстве GPS-модуля. Он позволяет предупредить о системах контроля скорости, не излучающих никаких сигналов, например, системой «Автодория». GPS-модуль, радар-детектор и видеорегистратор в совокупности могут работать таким образом, что если, двигаясь в городе, водитель не превышает скорость, то система перестает реагировать на излучения полицейских устройств и не надоедает лишними звуками. Еще одна немаловажная деталь – видеозапись вместе с показаниями GPS-модуля признается и учитывается судом, в силу того, что в этом случае доподлинно подтверждаются время и место съемки, а также скорость движения автомобиля.    Чем руководствоваться при выборе комбо-устройства в бюджетном сегменте? Конечно, качеством съемки видеорегистратора. Разрешение должно быть не менее 1280 Х 720 при частоте записи 30 кадров в секунду. Радар-детектор должен охватывать все диапазоны полицейских систем контроля, при этом с возможностью отключения неактуальных в настоящий момент диапазонов. Крайне желательно наличие G-сенсора, который в случае ДТП скидывает видеозапись момента в отдельную папку, где она становится неприкосновенной. И. повторимся, девайс должен быть оснащен GPS-радаром.

Если вам не нужен видеорегистратор с качеством записи Super HD стоимостью более 20 тысяч рублей, то вам вполне подойдет модель Playme P200 TETRA. И пусть никого не смущает качество записи HD: она обеспечивает отличную картинку с углом обзора в 120 градусов, на которой хорошо видны номера встречных машин, несущихся на большой скорости. Что же касается радар-детектора в данном устройстве, то он обнаруживает все радары и камеры полиции, пеленгуя их в диапазонах X, K, Ka и L.

Небольшая, но очень существенная деталь модели – крепление. У Playme P200 TETRA очень удобный кронштейн с присоской. Прибор надежно крепится к лобовому стеклу и при этом может поворачиваться на 360 градусов. Ну, а поклонникам прекрасного сообщаем – дизайн данной модели выше всяких похвал.