Машина «увидела свет» в 1994 году. Ранее японские конструкторы поставили перед собой задачу создать мини-копию полного варианта джипа. Однако в результате получилась совершенно оригинальная модель; кроме некоторого внешнего сходства и у большого и у маленького автомобиля свои конструкционные особенности, которые позволили выделить Mitsubishi Pajero Mini в отдельное семейство.

Технические особенности маленького джипа



Автомобиль имеет колесную базу всего в 2,2 м, однако подвеска по техническим параметрам ничуть не уступает «старшему» Паджеро. Передняя система независимая, на пружинах, задний мост – цельный. Отличительная особенность – цельнометаллический кузов, включающий в себя каркас жесткости и раму, что несколько непривычно для такой небольшой машины. Задние колеса имеют постоянный привод, передние можно подключать по мере необходимости. Маленький джип комплектовался двумя типами двигателей: четырех- или пятиклапанным при одинаковом объеме в 659 куб. см. Автомобиль снабжен всем «необходимым»: усилителем руля, электрическими стеклоподъемниками, четырехканальной АБС, центральной блокировкой замков, аудиосистемой. Поняв, что выпущенная модель стала популярной, японские производители позже провели рестайлинг.

Рестайлинговые модели Mitsubishi Pajero Mini



К 1998-му году Япония ввела новые стандарты на малолитражки, благодаря чему у поклонников модели появилась возможность познакомиться с полностью измененной версией. Конструкторы отказались от декорирования авто дорогими цветовыми гаммами, присущими роскошным моделям, чтобы сохранить цену Mini на приемлемом уровне. Одновременно повысили класс внедорожника при сохранении высокого уровня безопасности. В 2005-м разработчики несколько изменили переднюю решетку, «дали» автомобилю новый задний бампер с повторителями фар, а для улучшения технических характеристик увеличили колесную базу. В свою очередь, дизайнеры поменяли стилистику салона, поставив новые кресла с мягкой обивкой и серебряными вставками.

Очередные рестайлинговые операции были проведены в 2008-м: кузов слегка «подрихтовали», отцентрировав запаску и изменив форму задних комбинированных фонарей. Чтобы придать большую схожесть с полноразмерной версией, мини-джипу чуть подправили передок. Но больше всего последняя версия отличается салоном: был полностью изменен внешний вид приборной панели, индикаторы заключили в серебристую оправу, а обивку на креслах стали делать из более качественного материала. К 2012-му году производство Mitsubishi Pajero Mini было прекращено; взамен покупателям стали предлагать Nissan Kix.