Как переставить колеса

Ходовой части личного автомобиля следует уделять особое внимание, так как неисправность в этой области может привести к неблагоприятным последствиям. Чтобы заменить колеса, не обязательно обладать навыками слесаря или автомеханика. Небольшие физические усилия и немного потраченного времени – залог успешного выполнения поставленной задачи.

Вам понадобится

• - балонный ключ;
• - домкрат.

Инструкция

1. Для того, чтобы снять установленные на автомобиле колеса, следует сначала его приподнять. Это можно сделать, воспользовавшись обыкновенным домкратом или специальным подъемником, что существенно сократит время. Но подобнее оборудование зачастую устанавливается только в специализированных автосервисах.
2. Начинайте снимать всегда с переднего колеса. Поставьте автомобиль на ручник, включите скорость и под шины задних колес вставьте подпорки, чтобы полностью исключить вероятность того, что транспорт покатится. Затем баллонным ключом ослабьте болты и приподнимите часть автомобиля домкратом до того момента, пока колесо не оторвется от пола. После этого скрутите его полностью. Не рекомендуется долго держать транспортное средство на домкрате. Лучше всего подставить под нее подходящих габаритов опору, например, деревянный пенек.
3. После того как колесо было снято, смело ставьте новое. Для этого воспользуйтесь представленным выше алгоритмом, только в обратной очередности. Полностью заменив первое колесо, повторяйте данную процедуру для замены остальных.
4. Обратите внимание, что нельзя снимать с автомобиля сразу все колеса и ставить его «на пеньки». Во-первых, это очень опасно. Во-вторых, из-за этого может образоваться вмятина или трещина в днище машины, что поможет образованию коррозии. И, в-третьих, неравномерное распределения веса автомобиля приведет к деформации деталей ходовой части. Снимать одновременно все колеса можно только на подъемнике.
5. Также следует отметить, что если колеса меняются не на новые, а на уже когда-то использовавшиеся, например, зимние, то следует учитывать привод автомобиля как важный фактор. На машину с переднем приводом, более изношенные покрышки устанавливаются назад, менее изношенные – вперед. Если привод задний – все наоборот.
6. Затягивать болты следует предельно туго, чтобы колесо при эксплуатации ТС случайно не открутилось. Здесь непременно нужна грубая мужская сила. Зачастую на баллонный ключ надевают трубку, выступающей в роли рычага, и всем весом становятся на нее. После этой процедуры достаточно затруднительно открутить болты обратно, практически полностью исключается случай, что они выкрутятся сами.
7. Завершив процесс перестановки колес, необходимо отбалансировать их и отрегулировать развал схождения. Это делается для того, чтобы транспортное средство вело себя стабильно на дороге, ровно стоял руль, покрышки изнашивались равномерно.