Салон автомобиля УАЗ Патриот 2014 года
Интерьер пятиместного салона Патриота заметно изменился. Обивка потолка стала более цельной и приятной на ощупь. Улучшилось качество подгонки деталей на передней панели. Появились удобные потолочные ручки над дверями. Рычаг коробки передач стал немного меньше и удобнее для руки. В багажнике полностью изменена обивка и полка. Также в багажном отделении появился плафон освещения с правой стороны. Вместимость багажника не изменилась и составляет 960 литров в обычном состоянии и 2300 литров при сложенных сиденьях второго ряда.
Технические характеристики
Нового мотора для внедорожника УАЗ Патриот не придумали. Автомобиль по-прежнему оснащается бензиновым или дизельным двигателем. В базовой комплектации УАЗ Патриот имеет бензиновый четырехцилиндровый мотор с объемом 2,7 литра. Максимальная мощность составляет 128 л.с. при 4600 об/мин. Максимальная скорость – 150 км/час, поэтому стремительного ускорения с таким двигателем Патриоту не получить.
Средний расход топлива, по словам производителя, составляет 11,5 л при скоростном режиме в 90 км/час. В тяжелых дорожных условиях и по бездорожью расход бензина может вырасти до 20 литров на 100 км.
Рабочий объем дизельного двигателя равен 2,2 литра, максимальная мощность составляет 113,5 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля с дизельным двигателем не превышает 135 км/час. По сравнению с бензиновым двигателем у дизельного мотора меньше расход топлива – не более 9,5 литров на 100 км в загородном цикле.
Патриот выпускается только с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Произошла замена раздаточной коробки. Отныне автомашина комплектуется современной корейской раздаточной коробкой Hyundai Dymos. Передаточное число изменилось в сторону увеличения, и теперь составляет 2,56. Это заметно улучшило проходимость. Новая раздаточная коробка практически не шумит и управляется с помощью джойстика. Минусом корейской раздаточной коробки является то, что если при включенной пониженной передаче заглохнет двигатель, то должно пройти какое-то время пока электроника снова заработает.
Ходовая часть Патриота 2014 года практически не изменилась – зависимая пружинная подвеска спереди и зависимая конструкция с двумя рессорами сзади. Изменения коснулись принципа работы ручного тормоза: теперь он блокирует задние колеса, а не карданный вал. Тормозная система, как и прежде, представляет собой дисковые тормоза с цилиндрами впереди и барабанные механизмы на задних колесах. Все модификации автомобиля имеют гидроусилитель руля.
Комплектации и цены
УАЗ Патриот 2014 года с бензиновым двигателем предлагается в трех основных комплектациях: Classic, Comfort и Limited. Дизельный вариант автомобиля выпускается в комплектациях Comfort и Limited . Базовая версия оснащена 16-дюймовыми штампованными дисками, атермальными стеклами, центральным замком и полным электропакетом. Цена на УАЗ Патриот начинается с отметки 569 990 рублей.