Как определить подделку моторного масла

Моторное масло — основная жидкость, применяемая для смазывания поршневых и роторных двигателей внутреннего сгорания. Главной задачей масла является защита и охлаждение двигателя, снижение трения, уменьшение воздействия на детали различных загрязнений окружающей среды и высоких температур. Поэтому первым и важным условием работоспособности двигателя вашего автомобиля является выбор масла. Но как обезопасить себя и выбрать качественное моторное масло, а не подделку?

Вам понадобится

• Пластмассовый стакан, белый лист бумаги и предметное стекло.

Инструкция

1. Обратите внимание на этикетку и на саму канистру. Этикетка должна быть крепко приклеена всей своей плоскостью, если же наклейка легко отслаивается, то перед вами скорее всего подделка. Также посмотрите на наличие полного адреса производителя, телефона, срока годности и на дату. Дата изготовления масла, нанесенная на лицевой части этикетки должна совпадать с датой изготовления канистры, выдавленной на днище. Если они не совпадают или же вовсе отсутствуют, то это признак 100%-ной подделки. А в последнее время, чтобы автолюбители смогли отличить настоящее моторное масло, производители начали размещать голографический элемент с логотипом, который наклеивают на саму этикетку, либо вплавляют в пластиковую основу канистры. На ощупь он не имеет никаких краев и не отклеивается.
2. Проведите визуальный осмотр моторного масла. Для этого вам потребуется пластмассовый стакан. Налейте в него немного масла и посмотрите на его вязкость и цвет. Если цвет слишком темный, то это свидетельствует о том, что масло низкого качества. Затем в этот стакан положите сильный магнит и уберите его в темное место на 5 минут. Если после этого нет на дне осадка, следов ферромагнитных частиц, то все хорошо – масло качественное.
3. Дальше возьмите предметное стекло и капните на него несколько капель масла и сразу разотрите. Если при растирании между стеклами слышен небольшой скрип, то значит, в масле есть механические примеси, которые опасны для двигателя и, соответственно, масло является бракованным.
4. Возьмите белый лист бумаги и вылейте на него крышку моторного масла. Лист при этом держите под наклоном. Масло, протекая по бумаге, будет частично впитываться, а оставшаяся часть равномерно распределяться по поверхности листа. Если на нем останутся темные пятна, то значит, в масле есть механические примеси, а если светлое, то это говорит о высокой его работоспособности.