Нужны ли права на мопед?

Нужны ли права на управление мопедом или скутером? На первый взгляд: малоскоростное транспортное средство достаточно простое в управлении – 20 лет назад мопед был тренингом для подростков, входящих в мир большой механики. С другой стороны человек, сидящий за рулем этого механизированного велосипеда, – участник дорожного движения. А ориентироваться на современных российских дорогах без специальной подготовки становится все сложнее.

Правила для всех

Правила дорожного движения должны знать все его участники, пешеходы в том числе. Для того чтобы донести до людей эти знания, их основы начинают давать детям уже с детского садика. В школах в игровой форме продолжается закрепление и расширение жизненно важных правил поведения на дорогах, например, через всероссийский конкурс «Безопасное колесо». Избранные от классов и школ участники команд ездят на велосипедах по размеченным асфальтированным площадкам, зарабатывают очки, завоевывают призы. Дело нужное. Однако мероприятия эти охватывают лишь часть ребятишек, а победы в играх не дают юридическое и административное право на управление хотя бы мотоциклом. Не тот регламент. Процедура обучения мотоциклистов, порядок получения прав мало чем отличается от подготовки водителей автомобилей категории «В».

Чтобы получить удостоверение водителя категории «А» (мотоцикл), необходимо пройти теоретическую и практическую подготовку в автошколе в течение 6 недель и успешно сдать экзамены. Возраст претендента должен быть не ниже 16 лет.

Транспортное средство повышенной опасности

Закономерен вопрос: такая ли уж большая разница между мотоциклистом и водителем мопеда на оживленной городской улице с ограниченным скоростным режимом? По всему выходит, что разница между ними только в том, что один (мотоциклист) едет по правилам и в случае их нарушения несет административную ответственность. Другой (скутерист) едет как ему удобно, при этом в случае чего остается правым, потому что никакой ответственности за свои действия не несет. Задумайтесь: в плотном городском потоке среди машин самого разного класса растерянный подросток без элементарных знаний ПДД! Стоит только на перекрестке появиться пожарной машине, неотложке или просто дорожному хаму, рассчитывающему на профессиональное окружение – и авария неизбежна. А если еще допустить, что за рулем мопеда сидит психически неадекватный водитель – ведь никто ему допуск не выписывал.

Ежегодно в Россию ввозится более 30 000 мопедов. И согласно статистике почти половина всех ДТП сегодня происходит по вине водителей этих транспортных средств.

Лед тронулся

Президентом РФ подписан закон о введении прав на управление мопедами, скутерами, бибиками и приравненными к ним малыми транспортными средствами. В водительском удостоверение право на управление мопедом будет обозначено литерой «М». Права можно будет получить с 16 лет после окончания обучения и сдачи экзаменов. Предусмотрено введение других дополнительных категорий.