Почему нет «черного ящика» для авто

Многие автокатастрофы можно было бы предотвратить, если бы имелась возможность более тщательно проанализировать причины дорожно-транспортных происшествий. Казалось бы, один из самых простых способов сделать это – установить в каждый автомобиль «черный ящик» наподобие тех, которые стоят в самолетах.

Черный ящик в авиации

«Черный ящик» представляет собой систему регистрации и записи данных о техническом состоянии воздушного судна, показаниях измерительных приборов в тот или иной момент времени, а также запись переговоров экипажа. На самом деле, этот «ящик», как правило, шарообразной формы и ярко-оранжевого цвета. В прочнейшую оболочку из жаропрочных титановых сплавов помещен магнитофон, а также система регистрации показаний приборов. В случае авиакатастрофы, зачастую, именно данные черных ящиков являются единственной возможностью определить причины случившегося. Помимо того, что черные ящики сами по себе достаточно прочны, они еще и располагаются в наименее уязвимых местах самолета. Это позволяет увеличить вероятность сохранения данных при аварии. Бортовые самописцы, как и любое авиационное оборудование, очень дороги, так как должны отвечать самым высоким требованиям.

Даже идеальная защищенность авиационного черного ящика не всегда спасает от потери данных при авиакатастрофе. Например, ящик может самопроизвольно открыться при ударе, и вся информация будет уничтожена пожаром.

Стоит ли ставить самописец в машину?

Что касается автомобилей, то установка точно таких же черных ящиков была бы бессмысленной уже потому, что причиной ДТП чаще всего является человеческий фактор, а техническое состояние машины приводит к происшествиям гораздо реже. Кроме того, нет необходимости в записи переговоров водителя и пассажиров, а ведь голосовая запись самолетного черного ящика, зачастую, несет важнейшую информацию.

В большинстве случаев дорожно-транспортное происшествие случается под воздействием комплекса внешних факторов, а не внутренних, поэтому для анализа причин той или иной автокатастрофы гораздо важнее располагать данными о дорожной ситуации, состоянии всех участников ДТП, погоде, видимости. В реальности с этим намного лучше справляется видеорегистратор, запись которого дает возможность оценить причины, которые привели к катастрофе. Конечно, видеорегистратор намного более уязвим, чем бортовой самописец, но, с другой стороны, далеко не все аварии приводят к полному разрушению автомобиля и невозможности восстановить картину происшествия.

Хотя считается, что данные автомобильного регистратора являются собственностью владельца машины, многие страховые компании требуют предоставления доступа к ним при оформлении страховки.

Тем не менее, все новые автомобили, производимые в Соединенных Штатах Америки, оснащаются подобием бортовых самописцев (черных ящиков) в обязательном порядке, так как, по мнению экспертов, это позволяет снизить количество автокатастроф. Такой черный ящик фиксирует скорость машины перед аварией, силу нажатия педалей газа и тормоза, использование водителем ремня безопасности. Также ведется статистика по количеству ДТП и промежуткам между ними. Американцы неоднозначно реагируют на инициативу чиновников, так как беспокоятся за сохранность личных данных.