Как переделать японские фары

Фары на японских автомобилях устроены так, что большая часть светового пучка направляется вверх и влево. К сожалению, устранить проблему обычной регулировкой фар невозможно, вследствие чего и переход на инструментальный контроль также невозможен. В нашей стране ездить с японскими фарами опасно, так как при такой регулировке фары ослепляют встречных водителей.

Вам понадобится

• - скотч;
• - ножницы;
• - фары.

Инструкция

1. Основным элементом, который формирует световой пучок, является специальная шторка и линза. Фара крепится к кузову автомобиля 3 болтами и одним зажимом, болты можно открутить отверткой или ключом. Места крепления фар находятся под бампером, поэтому его нужно снять. Фара вскрывается снятием переднего защитного пластикового блистера. Без разогревания его снять невозможно. Поэтому воспользуйтесь строительным феном, либо немного разогрейте фару в духовке.
2. Шторка фары симметрична оптической оси. Чтобы сектор, светящий на встречную полосу, был закрыт, поверните шторку по часовой стрелке и тогда тот сектор фары, который смотрит на обочину дороги, окажется открытым.
3. Решить проблему можно и другим способом. Попробуйте повернуть лампочки в фарах вокруг своей оси. Для этого разберите фару, лампочка фиксируется не вертикально, а с небольшим поворотом. Поверните лампочку в противоположную сторону под таким же углом. Фиксируется она усиками, которые нужно обрезать до длины 0.5 см ножницами. Такой длины будет вполне достаточно, чтобы лампа крепко держалась за бортики в необходимом положении. Усики можно и не обрезать, но тогда в бортике проделываются новые отверстия. Этот вариант менее надежен и более трудоемок.
4. С помощью поворота лампы корректируется световой пучок на многих японских фарах, но есть автомобили, где пучок света направлен рисунком рефлекторов, что исправить поворотом невозможно. В таком случае можно приобрести фары, аналогичные этим и просто их заменить.
5. Проблему можно решить и с помощью заклеивания части фары матовой пленкой или черным скотчем. Возьмите ножницы и скотч, заклейте на фаре только часть светового пучка, смотрящую вверх и влево.
6. Одним из более трудоемких способов является закрашивание слепящего участка фары краской. Для этого возьмите краску темного цвета и тонкую кисть, аккуратно просуньте ее в отверстие для лампы. Работать кистью следует осторожно, так как можно окончательно испортить стекло краской.
7. Чтобы по окончанию работы определить правильно ли заклеены или покрашены фары, поставьте автомобиль в нескольких метрах от забора или стены, включите свет. Ослепляет левая часть пучка, поэтому затемненным должен быть нижний левый угол фары.