Как переключать передачи на велосипеде

Передачи на велосипеде нужны для повышения эффективности движения. Другими словами, передачи позволяют и ехать быстрее, и усилий тратить меньше, чем на односкоростном велосипеде. Есть ситуации, где на односкоростном велосипеде проехать вообще невозможно: песок, крутой подъем и другие сложные условия. Но важно и правильно переключать передачи при этом.

Инструкция

1. Переключать передачи следует только во время движения. При этом в момент переключения нагрузка на цепь должна быть минимальна, чтобы не портить механизмы переключения и саму цепь. При преодолении подъема, выбрать нужную передачу и включить ее следует заранее. При отсутствии должных навыков, не стоит переключаться сразу на несколько передач. И следить, чтобы не было перекосов цепи. Не рекомендуется переключать передачи во время спуска. Передача должна быть выбрана и включена заранее, иначе во время спуска может возникнуть критическая ситуация.
2. Наиболее распространенный, «среднестатистический» велосипед имеет 2-3 звезды спереди и 8-10 звезд сзади.
   Для езды по ровной и хорошей дороге в безветренную погоду используется большая передняя звезда. В паре с ней включаются малые и средние звезды на заднем колесе.
3. При движении по грунтовой дороге, плохому асфальту или неглубокому песку используется средняя передняя звезда. С ней сочетаются все задние звезды.
   Этот же набор передач удобен при езде в плотных условиях города, при необходимости лавировать между препятствиями, при сильном встречном ветре.
4. При преодолении крутых подъемов, рыхлого песка, вязкой грязи, высокой травы следует включать малую переднюю звезду, а также средние и большие задние звезды.
5. С ростом опыта езды на многоскоростном велосипеде следует стремиться к интуитивному выбору передач. Тогда процесс переключения будет происходить автоматически, в зависимости от ситуации на дороге и качества дорожного покрытия.
6. Важно своевременно следить, настраивать и менять запчасти в механизмах переключения передач, деталях и тросиках привода. Не допускать загрязнения механизмов и цепи. От этого зависит четкость и надежность переключения.
7. Советы для спортсменов и профессионалов:
   - при езде по грязи и корням лучше выбрать более высокую передачу: меньше риск увязнуть, реже нужно крутить педали и не вставать с седла;
   - стремиться к равномерному вращению педелей;
   - перед подъемом следует разогнаться на более высокой передаче, а после разгона переключиться на низкую;
   - зимой и в неблагоприятных условиях необходимо, чтобы весь трос был укрыт рубашкой;
   - следует правильно выбирать время переключения: во время гонки лучше переключиться во время контруклона, чтобы быстро набрать скорость после выхода из него;
   - если при преодолении подъема выбранная передача оказалась слишком тяжелой, для переключения следует дождаться более-менее ровного участка, чтобы не повредить цепь или звезды.