Как хромировать металл

Металлы подвержены разрушительному атмосферному и физическому воздействию. Хромирование позволяет защитить металл от коррозии, увеличить износостойкость трущихся деталей, придать ему твердость. По износостойкости хромированный металл не уступает покрытию современных автомобилей. Кроме этого, хромированием можно придать ему оригинальный вид.

Вам понадобится

• - мелкозернистая наждачная бумага на тканевой основе;
• - серная кислота;
• - стеклянная или эмалированная емкость;
• - ангидрид хромовый;
• - аккумуляторная батарея;
• - свинцовые пластины;
• - гашеная известь;
• - едкий калий;
• - жидкое стекло.

Инструкция

1. Приготовьте металлическую поверхность к хромированию. Удалите окислы и ржавчину, образовавшиеся со временем под воздействием окружающей среды. Затрите металл мелкозернистой наждачной бумагой.
2. Теперь поверхность металла нужно обезжирить. Используйте специальную смесь на основе гашеной извести: на 1 литр воды – 35г гашеной извести, 3г жидкого стекла и 10г едкого калия. Температура смеси 90оС. Обезжиривайте в течение 1 часа.
3. Промойте после обезжиривания теплой водой.
4. Приготовьте в эмалированной посуде электролитическую ванну следующего состава: на 1л воды – 300г хромовой кислоты и 3г концентрированной серной кислоты. Нагрейте до 50оС и налейте немного больше половины емкости дистиллированной воды. Всыпьте хромовый ангидрид и перемешайте. Затем долейте воду до нужного объема.
5. Разместите по обе стороны хромируемой металлической детали две свинцовые пластины, содержащие до 7% сурьмы или олова. Если свинцовых пластин больше, то разместите их вокруг металла. По размеру они должны быть в 2 раза больше, чем хромируемая деталь. Свинец послужит анодом, в то время как хромируемый металл – катодом. Температура ванны - 60оС. Время устанавливайте, ориентируясь на то, какого результата хотите достигнуть. Аккумуляторную батарею автомобиля используйте для подачи тока. Сила тока должна быть 1.60 – 3.10 кА / кв. м. DC.
6. После того как металл будет извлечен вами из ванны, промойте деталь водой и насухо протрите кусочком мягкой ткани. Если надо, отполируйте ее.
7. Если вы заметили, что хром на металлической детали не оседает, проверьте контакт у катода или анода. Возможно, что поверхность анода покрыта пленкой окислов. Измерьте температуру электролита, уменьшите ее, если она выше указанных значений. Убедитесь, что количество серной кислоты не превышает допустимого.