Как рассчитать износ автомобиля

После совершения ДТП экспертами производится расчет повреждений транспортных средств для компенсации материальных затрат, необходимых для восстановительного ремонта. Данная процедура без скандалов не обходится. Поэтому правительство разработало законодательный акт под названием "Правила установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств", который вступил в юридическую силу с сентября 2010 года.

Инструкция

1. Документ, направлен на урегулирование конфликтных ситуаций между сторонами после совершения ДТП актуален в первую очередь для страховых компаний, рассчитывающих материальный ущерб от аварии и размер выплаты компенсаций потерпевшим. Но автовладельцам тоже полезно ознакомиться с основными нормами, заложенными в нем. Хотя бы для того, чтобы быть в курсе, почему на приобретение запчастей, необходимых для ремонта машины, и стоимость которых в торгующих организациях составляет, например, 20 тысяч рублей, ему выделят в пределах пятнадцати.
2. Самое интересное то, что подсчитать размер ущерба по нему невозможно. Правила регламентируют определение степени износа той или иной детали. И если вникнуть в суть правовых норм, то владелец сможет рассчитать, сколько ему недоплатят.
3. По сложившейся традиции российского законотворчества, вступившие в юридическую силу Правила порождают больше вопросов, чем помогают прояснить ситуацию. Так, к обособленной категории относятся запасные части, напрямую влияющие на безопасность дорожного движения. Правда, перечень их еще не готов, и когда он появится, никому не известно.
4. Коэффициенты, применяемые в данном акте для расчета степени износа, являются самыми загадочными моментами. Налицо дискриминация не только продукции отечественного автопрома, но и автомобилей иностранных компаний, произведенных на территории нашей страны. Каждый год их эксплуатации на 5,5 % снижает стоимость машин. Иными словами, за десять лет амортизация автомобиля российского производства составит 55%. Из документа вытекает, что самыми надежными являются японские машины, с которыми еще недавно столь активно боролись.
5. Когда в июле 2004 года в нашей стране вводилась система обязательного страхования от автогражданской ответственности, чиновникам Минтранса поручили разработать единую методику расчетов ущерба при ДТП. Более года назад появился первый документ (Постановление Правительства РФ №361 от 24.05.2010 г.), по которому можно подсчитать степень износа автомобиля или его деталей. Но применение норм в реальных условиях возможно только после появления целого ряда подзаконных актов и перечня узлов и агрегатов, для которых не применяются поправочные коэффициенты, и разработкой которых до сих пор занимаются в Минтрансе.А пока определение степени износа зависит целиком и полностью от мнения эксперта.