Как отрегулировать холостой ход карбюратора

От правильной регулировки холостого режима работы карбюраторного двигателя зависит эксплуатационный расход топлива автомобиля, количество выбросов вредных веществ в атмосферу и комфортность езды в целом. Трудно не согласиться с тем, что наличие черного дыма из выхлопной трубы и неустойчивые обороты мотора мало кому доставляют удовольствие.

Вам понадобится

• - отвертка.

Инструкция

1. Регулировка холостого хода карбюраторного двигателя осуществляется после прогрева до рабочей температуры системы охлаждения (80-85 град.). Желательно установить новый воздушный фильтр.
2. Затем поднимается капот и, вооружившись отверткой, винтом холостого хода по тахометру устанавливается частота вращения коленвала, равная 850 об/мин.
3. Далее вращая винт качества топливной смеси (расположен рядом) необходимо добиться максимальных оборотов двигателя, после чего холостой ход понижается до нормативного выкручиванием первого болтика.
4. Когда винтом регулировки качества смеси уже не получается увеличивать частоту вращения коленвала, его осторожно закручивают, и в момент возникновения перебоев в работе мотора, обратно откручивают на пол-оборота.
5. Для проверки правильности регулировки холостых оборотов двигателя требуется нажать на педаль акселератора, и после развития двигателем высокого крутящего момента резко ее отпустить. Если мотор не заглох и продолжает устойчиво работать, то корректировка карбюратора верна.