Как отполировать фары

Пройдя по дорогам России немалый путь, автомобиль смотрит на мир потускневшим взглядом, его фары покрываются микротрещинами и мутнеют. Не стоит огорчаться и тяжело вздыхая, ехать на авторынок за новыми фарами. Существует метод восстановить кристально чистый взгляд автомобиля.

Можно, конечно, отполировать фары полиролем для пластика, но этоне совсем надежный метод, буквально через две недели полироль смоется, и фары примут прежний, не очень опрятный вид. Есть еще один метод, если им воспользоваться, то ясный взгляд автомобилю обеспечен на 2-3 года.

Процедура эта заключается в снятии царапин и микротрещин при помощи специальных полировщиков и абразивных паст. Для того, чтобы заняться процедурой полирования фар, понадобится шлифовальная машина, если ее нет, можно воспользоваться насадкой на дрель или шуруповерт. Ну а если и этих инструментов нет под рукой, то можно отполировать фары вручную,но процесс затянется и потребует огромного терпения. Итак, вот полный комплект, который понадобится для шлифовальных работ: набор ключей для снятия фонарей, шлифовальная машина, шлифовальные круги. Если работы будут проводиться вручную, то листы с абразивностью 1500, 2000, 4000, два тюбика абразивной пасты по 50 г. каждый, скотч малярный, вода и несколько кусков ткани. Есть правда один нюанс, лист с зернистостью 4000 - товар практически не существующий в розничной продаже, то же можно сказать и об абразивных пастах, их продают уже расфасованными по килограмму, поэтому стоит поискать их в автосервисах.

Начинают работу с оклейки поверхностей вокруг фар малярным скотчем, можно, конечно, и снять фары, здесь все строго индивидуально. Если принято решениеоставить фары на месте, то позаботьтесь о том, чтобы крылья, капот и радиаторная решетка были полностью оклеены.  Желательно, чтобы слоев было 3-4, иначе можно повредить краску шлифовальной машиной.  Фары нужно хорошо вымыть. Берется лист, зернистостью 1500 и с его помощью снимается верхний слой с царапинами и микротрещинами, фары смачиваются периодически водой из бутылки, если вы используете дрель, то снизьте ее обороты. Затем можете шлифовать листами с зернистостью 2000 и 4000. Не пугайтесь, фара станет очень мутной, нужно продолжать до тех пор, пока она не будет чистой. Теперь берется  поролоновая  насадка и продолжается работа с пастой, при этом, желательно чтобы пасты были разной абразивности. По окончании, фара протирается мягкой бархатной или фланелевой тряпочкой.