Как установить лебедку на уаз

Любители экстремального вождения по пресеченной местности, в силу своих увлечений, покидают душный и тесный город и отправляются путешествовать на автомобиле по неизведанным местам. Разумеется, что для совершения вояжа импортный лимузин не слишком пригоден, чего нельзя сказать о внедорожнике Ульяновского автозавода. А если УАЗик еще дооборудован и лебедкой, то такой машине тяжело составить конкуренцию, например, на просторах сибирской тайги.

Вам понадобится

• - лебедка с электроприводом – 1 комплект,
• - шлифмашинка,
• - электродрель,
• - сварочный аппарат,
• - набор слесарного инструмента.

Инструкция

1. С целью превращения отечественного внедорожника в настоящий вездеход, необходимо изначально приобрести лебедку и дооборудовать ею машину. Торговля располагает широкой гаммой подобных автомобильных аксессуаров, выбор конкретной лебедки зависит от целей ее эксплуатации.
2. В комплекте поставки содержится все необходимое для монтажа дополнительного оборудования, а также имеется и подробная инструкция по установке лебедки на автомобиль. Но необходимо заострить внимание автоэкстремалов на нескольких моментах.
3. Во-первых, еще до начала монтажных работ необходимо определить место для оптимального размещения вспомогательного оборудования, учитывая факторы будущей экстремальной эксплуатации. Лучшим местом для установки лебедки является передний бампер. На данном этапе актуален вопрос: как именно ее разместить – сверху или снизу бампера? Большинство «сорвиголов» предпочитают вариант нижнего размещения.
4. Во-вторых, определившись с вариантом размещения лебедки, требуется выяснить техническое состояние самого бампера. Сумеет ли он выдержать предполагаемые нагрузки? Чтобы не гадать на кофейной гуще, примите к сведению следующее: бампер усиливается дополнительными накладками из металлических пластин, места размещения которых определяются, исходя из конструктивных особенностей конкретного оборудования.
5. Наименее затратным по средствам и наряду с этим наиболее прочной конструкцией будет вариант замены штатного переднего бампера самодельным, изготовленным из отрезка швеллера шириной 80 мм.
6. Далее по шаблону, имеющемуся в комплекте поставки лебедки, изготавливается площадка для ее крепления над или под бампером. Для изготовления шаблона используется металлическая пластина толщиной не менее 5 мм, которая обрабатывается шлифмашинкой («болгаркой»), а отверстия в ней проделываются дрелью.
7. Готовая площадка приваривается к бамперу и на нее монтируется лебедка. В тех случаях, когда на автомобиль устанавливается оборудование с электроприводом, на последнем этапе производится подключение пульта управления лебедкой к бортовой сети машины.
8. Дооборудовав автомобиль навесным аксессуаром, остается провести соответствующие испытания. Но это уже тема для другой статьи.