Как изменились штрафы в Москве

С 1 июля 2012 года законодатели увеличили штрафы автомобилистам за неправильную парковку. Причем в Москве и Санкт-Петербурге суммы взысканий значительно отличаются от тех, что действуют на остальной территории России, и уже приближаются к тем суммам, которые платят в Европе. Однако, по оценкам автоэкспертов, поведение московских автомобилистов практически не изменилось, и парковаться правильнее они не стали.

Почему же штраф в 3 тысячи рублей не заставляет московских водителей, в отличие от европейских, соблюдать правила парковки? Конечно, вовсе не потому, что москвичи богаче жителей Парижа или Барселоны. Одной из причин такого поведения является отсутствие в Москве специальной парковочной полиции, такой, которая работает на улицах городов Европы. Этот орган занимается только тем, что обнаруживает нарушителей и выписывает им штрафы.

Российской ГИБДД предпочтительнее отлавливать тех, кто нарушает правила дорожного движения на дорогах, штрафуя за выезд на встречную полосу или превышение скорости. Выписывая штраф за неправильную парковку, сотрудник ГИБДД работает на бюджет, поэтому особого желания бороться с теми, кто неправильно паркуется, у дорожной инспекции нет.

Кроме того, вовсе не очевидна неотвратимость наказания. Ведь в Европе номер автомобиля жестко привязан к личности его владельца и по нему в базе данных можно определить не только фамилию и имя, но и фискальный адрес, по которому он получает все счета. Поэтому инспектору вполне достаточно просто выписать штраф и приклеить квитанцию на лобовое стекло. В России водитель может получить квитанции на адрес регистрации, в то время, как сам он проживает в другом населенном пункте.

Кроме того, в России процесс фиксации нарушения занимает гораздо больше времени. Обычный патрульный ГИБДД не имеет права выписать штраф – это делает экипаж, фиксирующий нарушение правил парковки специальным видеорегистратором. В столице этим занимаются сотрудники Центра организации дорожного движения. Таких автомобилей, оборудованных необходимыми приборами, всего 10. Чтобы машина считалась припаркованной неправильно, ее необходимо заснять на одном и том же месте с помощью прибора дважды в течение 5 минут. Если в это время машина так и осталась стоять, ее данные передаются в базу данных ГИБДД.

Понятно, что такими темпами невозможно отследить все автомобили, припаркованные с нарушениями. Кроме того, квитанции штрафов водители получают через неделю-другую, поэтому многие из нарушителей еще не понесли наказания и не почувствовали необходимость исправляться.