Как переключать правильно АКПП

В отличие от рычага переключения передач на механической коробке, на автомобилях с АКПП стоит рычаг РВД, что расшифровывается как «рычаг выбора диапазонов переключения передач». Устанавливаемые на полу сбоку от водителя или на рулевой колонке, они имеют примерно одинаковый набор положений для рычага. Эти положения обозначены латинскими буквами «P», «R», «N», «D (D4)», «3 (D3)», «2», «1 (L)». На самом рычаге имеются кнопка фиксатора опасных переключений и кнопка режима «OD».

Инструкция

1. Позиция «Р» – парковка. В этом положении рычага блокируется выходной вал коробки, и невозможно перемещение автомобиля. Выбирается при длительной стоянке. Во избежание поломки АКПП переводите РВД в положение «Р» только при условии полной остановки и неподвижности автомобиля.
2. Позиция «R» – реверс, задний ход. Включайте только при неподвижном автомобиле. Перевод в положение «R» при движении машины вперед приведет к поломке АКПП, трансмиссии, а то и самого двигателя.
3. Позиция «N» – нейтраль. В этом положении РВД все элементы АКПП отключены, машина перемещается свободно. Используйте при буксировке вашего автомобиля на небольшие, не более 70 км, расстояния.
4. Позиция «D» или «D4» – драйвер. Основной режим при движении автомобиля вперед. Передачи автоматически переключаются с первой на повышенную и обратно в зависимости от степени нажатия на педаль газа и использования педали тормоза.
5. Позиция «3» или «D3». Имеет место в четырех- и пятиступенчатых АКПП. В этом положении РВД используются только 3 передачи вперед. Включайте при движении по городу с частыми притормаживаниями, а также на грунтовых дорогах с подъемами и спусками.
6. Позиция «2» – движение вперед только на первой и второй передаче. Для езды по грунтовым, лесным, заболоченным дорогам на скорости 40 – 50 км/ч. Благодаря возможности притормаживания двигателем, режим бережет и сохраняет тормозные колодки.
7. Позиция «1» или «L». Режим рекомендован при движении по бездорожью, снегу, на крутых спусках и подъемах. Обязательно включайте этот режим в случае, если автомобиль застрял в колее. При этом педалью газа работайте, используя лишь 1/3 полного хода.
8. На рукоятке РВД под кнопкой опасных переключений располагается кнопка «OD» – overdrive, повышенная передача. Используйте ее при достижении достаточно большой скорости в 80 – 100 км/ч, а также в случае необходимости резкого увеличения скорости движения, например, при обгоне. Переходите на повышенную передачу при условии, если на приборной доске не горит надпись «OD OFF». Если «OD OFF» светится, переход на повышающую передачу запрещен.