Как поворачивать руль

На курсах по подготовке водителей инструкторы, по непонятной причине, почему-то обучают будущих автомобилистов, мягко говоря, неправильно крутить руль. Если говорить точнее, то процесс обучения сводится к единственной методике – поворачиванию рулевого колеса, перехватывая его обод руками.

Вам понадобится

• - автомобиль.

Инструкция

1. Но подобная техника вождения автомобиля крайне нерациональна. Суть подобной методики сводится к тому, что во время движения, в случаях возникновения необходимости выполнить на машине крутой поворот или полный разворот, причем осуществить требуется одним маневром, водитель начинает вращать руль сначала двумя руками, а потом, отпустив одну руку, продолжать доворот руля другой, перехватывая обод рулевого освободившейся рукой.
2. Таким образом, чтобы выполнить два с половиной оборота руля, водителю приходиться несколько раз его перехватывать. Обратите внимание, что руки во время исполнения подобной техники вождения будут постоянно перекрещиваться. А если во время выполнения маневра под колесо автомобиля попадет камень, или машина угодит в этот момент в рытвину, то удержать в данном случае руль одной рукой вряд ли у кого получиться. А подобное, как говорится – чревато…
3. Во время передвижения в автомобиле профессионалом применяется совсем иная техника поворота рулевого колеса, которая исключает перекрещивание рук над рулем, и о которой почти никто из любителей не знает. Вдобавок, профессиональная техника вождения менее энергоемка, и более маневренна. Что является весомым аргументом в ее пользу.
4. Тем, кто уже окончил курсы по подготовке водителей, переучиваться будет несколько сложнее. Но освоение профессиональной техники вождения автомобиля - того стоит. Поверьте на слово.
5. Итак, во время движения в автомобиле на прямом участке дороги, руки водителя лежат на руле подобно стрелкам на циферблате часов, показывающих время, равное 13 часам 40 минутам. В ходе выполнения крутого поворота, а в какую сторону он осуществляется – абсолютно не имеет никакого значения, обе руки автоматически передвигаются сначала вниз, где они и «встречаются». А затем обе – вверх. И никакого перекрещивания рук. Занятно, не правда ли?
6. Хитрость заключается в том, что пока одна рука вращает руль, вторая, в этот момент, скользя по его поверхности, перемещается навстречу с другой.
7. Изучим детально. Например, водитель, двигаясь по прямой, решил круто повернуть на машине вправо. В данном случае, руки из классического положения на руле обе передвигаются вниз. Но правая рука, удерживая обод рулевого колеса, вращает при этом руль вправо. Левая рука в этот момент свободно перемещается вниз, а сомкнувшись с правой, обхватывает обод колеса и продолжает его вращение, перемещаясь вверх. Правая рука, отпустив руль, перемещается также вверх, где ей, в верхней точке, передается дальнейшее вращение рулевого колеса.
8. При выполнении поворота налево – все действия выполняются аналогично. Единственное отличие в том, что вращение руля первой начинает левая рука.
9. Данная техника в корне отличается от той, по которой принято обучать будущих водителей инструкторами на различных курсах. Она не требует от водителя большого физического напряжения, и позволяет выполнить маневр с более высокой скоростью.