Как открыть капот Волги

Неопытные покупатели автомобилей сталкиваются со сложностями при открывании капотов. Так, например, открывающий механизм капота «Волги», ГАЗ 31105, состоит из многих частей. В частности, из ловушки замка, замка капота, воронки уплотнения, тросика открытия капота, рычага разблокирования и крепления в моторном отсеке.

Инструкция

1. Чтобы снять капот, необходимо вначале его открыть и зафиксировать. После чего вытяните шланг стеклоомывателя.
2. Далее с помощью рычага отогните две правые заглушки и извлеките шланг из тройника. Извлеченный шланг следует вытянуть вдоль капота. Обозначив позицию креплений, выкрутите два болта и снимите капот с креплений.
3. При обратной установке крепежные болты слегка наживите, а затем шланг омывателя протяните по обе стороны капота и соедините с тройником.
4. При монтаже нового капота все детали со старого переставьте. Очень важно тщательно подогнать резиновые уплотнения между фарами и металлом. Совмещая с отверстиями боковые крепления, обязательно выравнивайте заднюю часть по высоте и углам.
5. Наживленные на винты крепления выравнивайте так, чтобы капот находился на одной плоскости с обтекателем и крыльями. Чтобы выровнять переднюю часть болты крепления замка ослабьте. Сам замок должен находиться при этом в крайнем верхнем положении.
6. Осторожно закройте капот до упора, пока он не займет соответствующее положение. После этого также осторожно нужно открыть его и затянуть болты.
7. Если после регулировки при открытии и закрытии возникают проблемы, то ослабьте замок и произведите повторную отладку. Чтобы убедиться в правильности выполнения работ, необходимо приподнять крышку на высоту примерно 30 см и отпустить. Если она при этом захлопнется под собственным весом, то все сделано правильно.
8. Открытие капота осуществляется за счет натяжения троса, проложенного от замка по левой стороне двигательного отсека через переднюю панель и прикрепленного к облицовке. При порыве натяжного троса он подлежит замене. Для этого полностью от облицовки откручивается винт Т-20, снимаются обе внутренние решетки радиатора, извлекается гибкая оболочка троса из запирающего механизма.
9. Проделав указанные операции, отсоедините трос от фиксирующего рычага, освободите от зажимов в моторном отсеке и вытяните его через переднюю стенку внутрь салона автомобиля. В ходе монтажа трос должен быть уложен без напряжения и изломов. Это очень важно, поскольку он не регулируется.