Как подключить реле

Для защиты контактной группы замка зажигания от преждевременного выхода из строя необходимо установить в бортовую сеть машины дополнительное реле, которое будет принимать на себя всю нагрузку, создаваемую при включении стартера.

Вам понадобится

• - реле на 4 контакта,
• - три отрезка электропроводки с клеммами.

Инструкция

1. Неисправности подобного рода возникают, как правило, из-за конструкторских недоработок, но возможно, это связано с желанием сэкономить на продукции и снизить себестоимость автомобиля.
2. В любом случае установка дополнительного реле в электрическую сеть бортовой цепи запуска двигателя автомобиля никому не помешает, и поможет избежать в будущем возможных проблем с замком зажигания.
3. При выполнении любых работ с электрооборудованием – обязательно отключаем аккумулятор.
4. В нижней части реле имеется четыре контакта: два из них, предназначены для катушки индуктивности; два других – для контактов реле, которые должны быть разомкнуты при отсутствии подачи напряжения на катушку индуктивности.
5. Закрепите реле на кузове автомобиля в любом доступном месте. После чего производим подключение проводов к реле: провод, идущий от замка зажигания к втягивающему реле стартера, переподключается к «плюсовой» клемме реле, предназначенной для управления его катушкой индуктивности.
6. «Плюсовая» клемма контактов дополнительного реле запитывается от толстого красного провода, подключенного к замку зажигания. Вторая клемма контактов реле соединяется с клеммой, ранее переподключенной, на втягивающем реле стартера.